任賢齊的絲路冒險日記（三）

 

史上唯一騎乘越野摩托車

橫跨歷史絲綢之路全記錄

 

 

「兩千多年來，無數在沙漠、草原甚至高山上的男人，都抱著各種夢想縱橫絲路，成就他們的傳奇。」

語自一個地球－絲路遊戲

 

 

 

　　自古以來，敦煌雖然被戈壁和沙漠包圍著，但依靠冰川雪水的滋潤，這片綠洲依然相當的肥沃，也是古絲綢之路商旅西行穿越庫姆塔格沙漠最後一個補給站。

 

 

 

 

面臨嚴重沙漠化

政府極力搶救敦煌

 

　　隨著氣候變化，敦煌綠洲正面臨嚴重沙漠化的威脅。自從1996年開始，敦煌的陽關林場內3000多畝的防沙林被破壞，不只許多植物被盜伐，還有幾百畝新重植的防沙林被放牧的羊群吃掉。正因如此，敦煌市政府投資了14億人民幣，防沙造林，增加植坡，並禁止在防沙林放牧，希望這些措施可以避免敦煌的沙漠化，不然的話，敦煌有可能成為第二個樓蘭。

 

 

敦煌的奇石在理髮店？

 

　　離開嘉峪關在中途稍作休息後，小齊一行人來到了敦煌的夜市，發現市面上有很多出售奇石為名的商店及攤販，進入店面參觀及瞭解後發現原來敦煌一帶市民非常流行到沙漠地區收集石頭，並且可以賣到很高的價錢。在店家的介紹下，小齊及華哥到附近的一家理髮店尋找傳說中的石頭獵人，發現原來當天是他們一個月一次例行回家洗澡及理髮的日子，也決定隨著石頭獵人去體驗究竟。小齊一行人先和石頭獵人約定好明日的時間和地點後即開始事前準備，因為要深入200哩外的「雅丹魔鬼城」，沿途一個加油站也沒有，且距離市區也太遠，所以要比平常準備更多的汽油及物資才可以行動。

 

 

 

羌笛何須怨楊柳

春風不度「玉門關」

 

 

大漠奇石 價值連成

 

　　隔日，小齊一行人大約走了70公里，便看見了傳說中的「玉門關」，自從漢武帝開通河西走廊之後，分別在敦煌通往新疆的北路和南路，興建了玉門關及陽關，原本用途為出入境和抽稅，但經過唐代詩人的宣傳之後，讓這兩個身價翻漲十倍，成為千古傳誦的西域地標。以前因為西域和田產的玉石，經過這裡進入中原，玉門關的命名就由此而生，同時這裡也是絲綢之路相當重要的關口之一。繼續出發後，傳說中的雅丹魔鬼城終於映入眼簾，而石頭獵人早已在這等候多時。

　　雅丹具有強烈的磁場，連導航設備都會失靈，而「雅丹」為維吾爾語，意指陡峭的山丘，又稱魔鬼城，但是石頭獵人卻在雅丹裡建造了一個屬於自己的「石頭客棧」，且已為時8年，且春天常常刮沙塵暴，每刮完就要清一次，否則沙子就會淹沒房子，要不是因為對石頭的愛好，一般人早就無法支撐了。接著小齊及華哥隨即跟著石頭獵人出發獵石，因為附近都已被採集殆盡，所以一行人決定再更深入200哩的黑戈壁地帶，增加撿到風礪石的機會，也因為撿石頭全憑運氣，所以石頭獵人每次出發都是露宿一個星期。突然，眼尖的華哥不費吹灰之力就撿到一塊不小的風礪石，令眼紅的小齊拚命地酸華哥。其實，石頭最大的價值還是紀念的意義，而撿到怎樣的石頭要靠的就是緣份，也就是石頭獵人口中的「石緣」。

 

 

「雅丹」意指「陡峭的山丘」又稱「魔鬼城」

石頭獵人卻在此建造專屬的「石頭客棧」

 

 

 

在敦煌的市集中這類型的奇石店比比皆是。

 

 

 

常言道：羌笛何須怨楊柳，春風不度「玉門關」，真的要親身體認才有共鳴。

 

 

 

小齊正仔細打量著華哥不費吹灰之力所撿到的風礪石。

 

 

 

這……算是收費站嗎？真沒想到古代與現代的關卡能做出這麼完美的結合。

 

 

 

筆直看不到盡頭的大直線，這在台灣應該是許多車友夢寐以求的「天堂路」吧！

 

 

 

雅丹距離市區太遠，所以要比平常準備更多物資以備不時之需。

 

 

 

各式各樣的石頭在這些石頭獵人的眼中都是獨一無二的寶物。

 

 

 

 

在這樣的環境下奇石獵人們還面露開朗的笑容，可見他們對石頭情有獨鍾。

 

 

 

進入雅丹前會看到一座寫著「國家地質公園」的石碑，經過大自然的洗禮久而久之也成為標準的風礪石。

 

 

歡迎搭乘沙漠之舟

 

　　自古以來，行走絲路的商隊，都懂得找駱駝幫忙，挑戰浩瀚無邊，而且危險重重的沙漠，這種無論是肉體或靈魂都完全是為了沙漠而生的動物，可以說是敦煌人最佳的朋友。今時今日，大家可能不用再依賴牠們幫忙穿越沙漠，但是能在晨曦時，騎著駱駝到沙漠欣賞日出，依然非常浪漫。

　　鳴沙山的由來聽說是風一吹的時候沙粒會跟著互相撞擊而產生聲音，所以稱此地為「鳴沙山」。

　　這天小齊一行人特別起了個大早，要親身體驗一下騎乘駱駝的滋味。凌晨四點多，騎著駱駝準備要上鳴沙山看日出，體驗騎乘樂趣之餘順道感受一下沙漠風情。騎駱駝和摩拖車最大的差異點就是速度較慢，因此一行人早早就要出發，到了鳴沙山的山頂後，剛升起的太陽泛著微微金光，灑在金黃色的沙漠上，加上些許陰影，呈現出無法言喻的立體美感，再久的等待都不枉此行。

 

 

高科技駱駝　ATV沙灘車

 

　　看完日出之後，小齊及華哥運用現地地形玩起了滑沙的遊戲，但每次滑下來之後，都要再抬著滑沙板，走一步退兩步的爬上山，雖然相當疲累，但是一行人秉持著「最要緊的就是好玩」原則，在鳴沙山上玩得不亦樂呼。

　　滑沙遊戲告一段落後，接著輪到現代駱駝「ATV沙灘車」出場了，但是小齊及華哥對沙漠地形都不熟，雖看得到看到陵線卻不知道背後的高低落差到底多大，所以不敢貿然行事，只在附近稍微小繞了一下，體驗過就好。

 

 

水中撈月 月在沙中

 

　　在大夥滿足了後，一行人來到傳說中的月牙泉。月牙泉是沙漠中的綠洲之一，被稱為「沙井」的月牙泉原本水源充足，但是近幾年來天氣異常，加上地下水位下降，它已面臨缺水的危機，終於有一群專家找到月牙泉地下水的水源位置，於是，枯竭的問題總算得到舒緩，現在每天都有專人量測及監控水位。最後小齊及華哥裝了兩小瓶月牙泉旁的沙子以作紀念，不要小這小小的沙子，這叫「五色沙」，整個沙丘就是由這五種顏色的沙子混合而成，聽說還可以賣錢，相當特別。

 

 

 

自古以來，駱駝都是敦煌人最佳的朋友

引領行走絲路的商隊挑戰浩瀚的沙漠

肉體或靈魂都完全為了沙漠而生

 

 

這些駱駝可以多日不吃不喝，所以才會面對美食當前卻無動於衷。

 

 

 

成群的駱駝在我們眼中可謂奇觀，但在當地卻是不足為奇。

 

 

 

日出便見風雲散，這一刻實在有說不出的感動。

 

 

 

為了能夠欣賞一瞬間的美景，再久的等待都是值得的。

 

 

 

其實登上鳴沙山後就會看到沙漠的邊境，發現其實這個沙漠的面積並沒有很大。

 

 

 

小齊及華哥運用現地地形玩起了滑沙的遊戲，流露童心未泯的一面。

 

 

 

每次滑沙下來之後，都要再抬著滑沙板，走一步退兩步的爬上山。

 

 

 

在一望無際的大漠中騎乘ATV，光是用看就很讓人過癮。

 

 

 

沒想到沙漠中真有與月亮形狀相似的綠洲，美不勝收。

 

 

 

小齊正認真的詢問養駝主人家騎乘駱駝需注意的事項。

 

 

 

小齊及華哥的態勢不管是在越野車或ATV上都相當合適，絲路冒險日記也可以用ATV再拍一個系列喔。

 

 

行駛於沙漠的特殊利器「沙鏟車胎」

 

　　由於要到沙漠中一探究竟，所以小齊及華哥這次拿出秘密武器了，這沙鏟車胎的形狀相當特殊，在台灣幾乎見不到。這輪胎果然名符其實，看似一般輪胎的外圍又多了一圈像湯匙的延伸，在沙上跑時有挖沙的效果可以增加阻力，使車子前進，平均可以使車子增加四匹馬力。一般的巧克力胎會將沙子挖散，使車子沒有動力可以向前，進而造成寸步難行的窘況。在沙漠中騎乘越野車其實具有一定的危險性，在太陽光直射在沙丘頂時，沒有光暗面可以參考；騎太慢則整台車會陷入沙中，動彈不得，在又要保持速度又要看清前方時，對車手來說無疑是一大考驗。

 

 

求生之道即是就地取材

 

　　在一行人做完越野車的後胎及基本保養後，準備進入浩瀚的大漠中，但由於穿越沙漠的時候可能會有許多出乎意料的危險發生，為了可以應付任何的突發狀況，所以出發前先預約了一位沙漠求生專家在附近見面，由沙漠求生專家來教大家幾招有用的求生技巧，順便也可以測試一下沙鏟車胎的效果到底有多大。

　　小王老師是專業沙漠救生隊的成員，小王老師表示在沙漠中如果迷路，最重要的一件事就是要盡量保持身體的能量，不過一但山窮水盡什麼也沒得吃的時候，便要回歸原始，但小齊一行人聽得一頭霧水，就在小王老師實際操作時，大家似乎都恍然大悟了。

　　原來所謂「回歸原始」是指就地取材，有什麼吃什麼的意思，現場地上剛好有一隻小蜥蜴，小王老師抓到之後清理了一下便成為小齊今天的第一道菜，小齊當然是請身旁的工作人員先試試味道，最後當然是沒人敢將這隻小蜥蜴放入口中，不過這場震撼教育總算讓大夥都懂了。接著小王老師又在竹筒中放入沙子及活性碳過濾大家的尿液，過濾後即加入一些消毒淨水片，這是為了讓身體排出的水份可以重複利用，而這當然又是可憐的工作人員要來當白老鼠啦！最後小王老師才說還可以利用沙漠中具儲水性的沙生植物吸允其中水份，或是拿塑膠袋包裹生長比較茂盛的植物，儲存植物呼吸出來的水份，這樣才有機會能夠逃出沙漠。

 

 

甘肅最後一夜　沙漠營火大會

 

　　雖然現在才四點多，距離日落約還有三、四個鐘頭，但是一定要現在就先搭帳篷，因為入夜後沙漠就是一片漆黑，什麼也看不見，帳篷則是採門口對門口的擺設方式，這樣一來可以互相遮風，二來可以在中間進行活動，也較方便出入。而突然出現兩位美國遊客也一同前來共襄盛舉，大夥在帳篷內煮火鍋、彈吉他，邊吃邊唱玩得不亦樂呼，而小齊也經由專家的指導使用「保險套」包住相機及手機等電子產品以防進沙，雖然已經弄破了將近一打的保險套，但最後還是讓他成功了。

　　入夜後更有烤全羊大餐及煙火表演秀，現場整個high翻天，而今天也是小齊一行人在甘肅的最後一天了，大家也依依不捨的和甘肅省的導遊陳亮道別，整個晚會就在這溫馨感人的氣氛下圓滿結束。

 

 

 

沙鏟車胎在沙上跑時會有挖沙的效果，這樣就可以增加阻力，使車子前進，平均可以使車子增加四匹的馬力。

 

 

 

如果車速太慢會導致整台車會陷入沙中動彈不得。

 

 

 

你有多久沒有像小齊一行人這樣自由自在的放鬆一下了？

 

 

 

入夜後沙漠就是一片漆黑，什麼也看不見，所以趁著天還沒暗就要先搭帳篷。

 

 

 

這就是沙鏟車胎的真面目，因為地形的分佈，在台灣能見度幾乎是零。

 

 

 

入夜後的烤全羊大餐讓大夥整個high翻天。

 

 

 

利用沙漠中具儲水性的沙生植物吸允其中水份，是萬一在沙漠中迷路時的重要求生技能。

 

 

 

所謂「回歸原始」即為就地取材，這隻小蜥蜴經過清理後就是身體所需能量的重要來源。

 

 

 

可憐的工作人員，還好最後沒有真的吃下肚。

 

 

 

晚上的晚會如果缺少了煙火秀就沒那麼對味了。

 

 

 

小齊獻唱一首給即將與大夥分別的甘肅省的導遊陳亮及其女友。

 

 

 

現場有火鍋加上兩位美國遊客……這真是在沙漠中嗎？