別無他選的精緻代名詞
18處引擎革新
背負著全球頂尖速克達王者的盛名、同時也是MAX家族中的精神領袖,全新第七代TMAX 560在這次更加追求極致騎乘體驗、兼具高質感設計與運動性能表現,透過伴隨著排氣量而全面提升的動力表現下,更有著多處的重新設計與優化,造就了更出色的動力表現之餘,在節能油耗等表現反而更加出色!車體沿用了前一代優異的輕量化鋁合金車架、高剛性倒立式前叉以及多連桿後懸吊,在優良的基礎上重新調整懸吊設定,操控的反饋也更俐落直接。
新到港的全新TMAX 560,由台灣山葉副董事長武田真二為其正式揭幕
相對於上一代做出DX/SX的版本差異,這次的TMAX 560則是以TECH MAX之名作為高階版本的代稱,具備定速巡航、電動風鏡、加熱把手與坐墊等舒適配備。而有鑑於上一代TMAX買家普偏向高配版的DX版本作選購,因此這次所引進台灣的款式則以TECH MAX式樣為主,一般版TMAX將採取接單引進的方式販售。在外觀上最能夠辨別兩者差異的在於TECH MAX版本配有金色的前叉外管,至於車色的部分兩者都具備Sword Grey的消光黑色,TECH MAX版本則多了TECH KAMO這種在蕭光輝之中帶有些微鴨綠色、充滿文化氣息的質感塗裝;而一般版則多了Icon Grey灰藍配色作為YAMAHA經典藍色的代表。
TMAX560在車頭外觀上僅有方向燈變為細長直列造型的變化;
車尾則融入了T字造型以及宛如R系列跑車的神韻
TMAX 560這次也在原有架構上使用全新彈簧與阻尼設定,以獲得更好的操控與循跡性
透過左右把手總成上的按鍵,可以自由調整風鏡高低、
把手以及座墊加熱溫度,甚至是在T、S兩種行車模式中自由切換
除了人體工學方面經過細微調整,車身兩側的車殼也略略收窄,
對後座乘客更加友善;置物空間同樣能裝下一頂安全帽有餘的空間表現
這次圓場相當強調的防震套件,可有效降低源自引擎、車架所傳遞而來的震動,
讓騎乘體驗更加平順在前方手套箱中內附12V電源接孔
特惠價格外加三重禮
第七代TMAX560在進排氣優化、改進引擎內部結構與冷卻效率之後,不僅聲浪渾厚、動力更加飽滿之外,同時擁有更加優良的油耗表現。而這回台灣山葉針對主打的TECH MAX以及一般版本祭出了55萬及52萬的建議售價,二月底前購車更能獲得RS TAICHI聯名騎士包、以及零利率或加油金等優惠等多項好禮,詳情請洽各地經銷搶好康!
時間:108年12月19日
地點:麗寶國際賽車場