或許，我們對於印度機車的印象大多數是大輪徑的彎樑車，能夠克服多樣化的地形與路面，其實在當地也是有如同台灣常見的12吋速可達，就像今天我們介紹的這台來自TVS的Ntorq 125 Race XP，作為Ntorq 125系列最高階的性能版，有許多令人驚艷的設計，讓我們一一揭曉。

TVS開發的125cc氣冷3閥門單缸引擎，具備7000rpm/10.2hp以及5500rpm/10.8 Nm

Ntorq系列總共分為五種規格，鼓煞版、碟煞版、比賽版、超級小隊版以及Race XP，而其中Race XP與其他版本不同的是搭載了高性能引擎，能在7000rpm 時爆發10.2hp以及在5500rpm 時產生10.8 Nm扭矩，相較於其他車型增加了0.8hp和0.3Nm扭矩，並且根據官方表示該車款較其他更為輕量化，達到驚人的116公斤。或許對於台灣車友而言，10.2hp的馬力稱不上是性能出眾，但要注意的是其搭載的是一顆氣冷引擎，若相較國產的氣冷運動速可達，動力方面可謂是不分軒輊，但在重量上輕了將近10公斤，在加速感受上或許會更為輕快。

Ntorq 125 Race XP上搭載液晶儀表板，具備雙模式功能與語音輔助

Ntorq 125 Race XP在動力方面有著不錯的性能表現，但其重點是電控與軟體的控制，配備了在高階大型重機才會出現的雙模式的動力系統，提供街道與賽道的兩種模式，根據官方表示在賽道模式下會有狂暴的加速感受，街道模式下會有極為理想的燃油效率，確實是令人相當感興趣的功能。另外，這台車搭載了支持超過15種語言的語音輔助功能，從啟動導航到改變模式，皆能通過任何連接的藍牙設備操作，相信對於台灣車友而言，這是相當有趣且方便的設計。

造型相當銳利動感的設計，呼應整體運動性能

相當富有創意且稜角分明的排氣管設計

如果這是在台灣上市的125cc車款，有著運動速可達的性能、雙騎乘模式、以及語音輔助的功能，在售價上可想而知將會突破十萬大關，但是Ntorq 125 Race XP在印度當地售價是83,275盧比，折合新台幣約是三萬多元，或許是有鑑於當地收入與工資水平，但這樣的售價確實是令人嘖嘖稱奇。