哈雷替旗下電動車LiveWire設立同名品牌
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哈雷替旗下電動車LiveWire設立同名品牌
全世界的車廠都在力求轉型，美式機車經典品牌哈雷也不例外。哈雷之前已經推出了叫做LiveWire的電動摩托車，現在將以LiveWire作為新的品牌名稱，發展新的品牌。
設立新品牌後的第一台摩托車同樣也叫做LiveWire，將於2021年7月8日首次亮相，並且在之後的國際車展中展覽，摩托車的設計受到小型的泥地賽車的啟發，結合街車與泥地賽車的風格，主打都市移動，將會衝擊到市場上小排氣量的車款。
自從哈雷宣布要進軍電動車界也過了一段時間，現在整個版圖和走向更加穩定，看起來是已經準備就緒了。哈雷的董事長、總裁兼CEO的Jochen Zeitz表示：「哈雷對於未來有六大戰略，其中之一就是在電動摩托車界取得領導地位，透過搶先進入市場的方式，嘗試抓住領導和定義電動摩托車市場的機會。LiveWire的目標是成為世界上最令人嚮往的電動摩托車品牌，引導摩托車的未來，追求在城市間的冒險，LiveWire同時也是一個科技部門，計畫創新並開發未來可以運用在Harley-Davidson上。」
哈雷把LiveWire分離出來當作新的品牌是一個有趣的舉動，畢竟LiveWire是一個未來科技感十足的品牌，這樣做有助於和擁有悠久歷史的Harley-Davidson保持一點距離，幫助建構出獨具現代感的品牌形象。
然而哈雷在裡頭究竟扮演什麼角色就還有待觀察，死忠的哈雷車友可能會對於鍾愛的品牌重新關注在汽油車款上感到開心，可是哈雷這一步會不會有失去年輕客群的風險？畢竟現在年輕人要的已經不是一成不變的老牌復古車。
總部位於密爾瓦基（Milwaukee）的哈雷並不是第一將想要推出電動車子品牌的汽油車廠，不管是摩托車還是汽車都已經有許多廠商已經嘗試過這一步，但是還沒有看到哪間車廠成功地填補兩者之間的差距，尤其是世界目前更關注在可以再生的能源和更乾淨的交通方式。
不過哈雷將LiveWire拉出來當作子品牌並不是件奇怪的事情，因為他們在以前的電動腳踏車上也使用了Serial 1作為品牌名。但不管是Serial 1或是LiveWire都會面臨到一個問題，那就是如果沒有哈雷這個品牌的扶持下，他們該如何在廣大的市場中前進？這就得看他們的手段了。
#來源：Asphalt & Rubber、HARLEY-DAVIDSON
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