冬季冷冽、春寒料峭，近來又冷又多變的天氣，使得出門騎車或許在大多數人的心目中是避之唯恐不及的苦差事；然而，對於騎車的狂熱愛好者來說，一年四季都要出門享受騎乘樂趣是再自然不過的事情。

不管你是哪一種人，本期特別規劃的多變氣候騎乘攻略，從各面向詳細切入，將在此傳授在這又濕又冷的天氣中，如何能舒適又安全的享受騎車的過程！

冬春之際騎乘時所暗藏的風險

冬季特別的處置措施

台灣的冬季因為地理位置四面環海，每逢冷氣團報到，來自海洋的水氣便每每伴隨著低溫降臨，因此造成環境的低溫與潮溼的天氣型態，對於騎士來說，兩者的因素都會為各種騎乘環境造成影響。因此，在冬季行路方面，騎士們比起其他時候，更是得多加留意會對騎乘安全造成影響的小細節。

首先，最直接而重要的就是輪胎與抓地性能了。在最近的時節當中，由於氣溫與地面溫度都普遍偏低的緣故，因此需花費較多的心力將輪胎溫度提升至正常工作溫度。而在旅程中作短暫停留之後，環境的低溫往往會使胎溫在停留的過程中很快地降下來、甚至回到出發時的狀況。於是將輪胎溫度提升的過程在此就顯得格外重要，在稍後我們將詳細地解說。而為了因應這樣的路況與顧及負重，亦可以將前後避震調校得稍軟一些，使輪胎與避震系統能夠發揮出最高的機能。

除此之外，考慮到冬季時的騎乘服裝勢必增厚不少，為了對應這樣的變化，記得再上路前，將拉桿調整至適合穿戴厚手套操作的位置，也同時確認後照鏡的視野是否被增厚衣物的肩膀及手臂所遮蔽，並重新調整至最佳的視野。

而也許是許多騎士始料未及之處，由於冬日太陽的照射角度較低，因此陽光直射眼睛的機會反而相對較高。因此，不論是佩戴墨鏡、或是配有墨片的安全帽都能減低陽光對雙眼所造成的傷害。 

低溫的環境下，更需多費心思提升胎溫。

路面上隱伏的危機

在騎乘上路後，仍有許多在季節變換之際特別容易在路面上浮現的危機。例如說路邊掉落的落葉：有看過頭文字D的讀者，想必對小柏建與拓海一戰中，因駛過落葉打滑而輸掉比賽的劇情印象深刻。的確，在路面上堆積的落葉倘若被輪胎輾過，將對輪胎的抓地力產生影響，尤其是落葉又被雨、露水所浸濕時尤其危險。而不管是因降雨、抑或清晨被朝露所濡濕的路面，也將使得輪胎抓地力大幅地降低。

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