1987年台灣山葉公司所推出仿賽車款追風RZR135,參考日本YAMAHA TZR250仿賽的整流罩設計與車殼塗裝,配備分離式把手,是台灣第一部國產仿賽機車,立刻風靡當時的年輕人,締造的了超高銷售量,而當年大度路的追風王牌對決,更為老車友所津津樂道

 

追風年華

車主:松鼠&小芳

27歲、18歲/自由業、學生/山葉追風RZX135

上衣:marlboro/褲子:marlboro/鞋子:timberland越野靴/安全帽:shoei GRV、shoei S80

 

 

 

 

 

 

訪談心得

松鼠:30年後一群年輕人繼續延續著追風的夢,夢想將繼續傳承下去。

小芳:老車對於許多人來講是回憶,我雖然沒有經歷到當年的喜怒哀樂,但我還是始終對於老車抱有一定的喜歡,希望能更多人睜大雙眼去欣賞過去的美。

 

年輕不能平凡

車主:小莊

23歲/服務業/山葉追風RZX135 原廠資生堂Tech21配色

外套:YAMAHA/上衣:GU/褲子:POLO/鞋子:Converse/安全帽:Shoei/手錶:Seiko

 

 

 

 

 

訪談心得

手邊有五台80年代老機車,只有追風能真的讓我追風,不過速度其次,騎乘時的二行程聲浪才真的是讓人著迷,當時要買車時原本是想買紅白配色,朋友剛好有一輛資生堂配色讓出,這配色原廠當時只出一批,算是非常稀有,不假思索的就買下來了,買回來後小改排氣尾段,下罩換成民國75年的韓客路下導流、前碟煞盤蓋、前叉定風翼、幾張老貼紙,尾燈自己做追風字樣,我的個人要求是車上不能出現現代物品,改裝等等都要當時物,希望這個政府能重視老車文化,不要一直用莫名的法規扼殺老車,我們的下一代才有機會看到我們上一代留下的歷史眼淚。

 

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