來自意大利博洛尼亞堡的ITALJET，在EICMA 2018首次亮相DRAGSTER概念車款，一舉引爆全球的話題討論，遂在2019 EICMA 2019推出近似量產版本，且在2020年推出市售版本。

        ITALJET DRAGSTER挑戰了小排氣量速可達的工藝極限，最吸引眼球的是採用與Pontedera的EDI協同製造，將轉向和減震作用分開的獨立轉向系統（I.S.S.）。與鮮豔裸露的鉻鉬編織車架，除了外型動感十足外，更是提供遠勝於同級對手的車架剛性。以及PAIOLI單液壓避震器，打造出完美的人車體驗。

        在引擎動力方面，使用單缸水冷高性能引擎。共有125cc與200cc可供選擇，採用雙凸輪軸的設計，使得動力達到同級以上的高性能水平。125cc車款可在10000rpm提供14.9hp的豐沛動力，而200cc車款則在8250rpm即可爆發出驚人的19.8hp狂暴動力。且得益於鉻鉬編織車架，讓車重也下降至108/112kg，可想而知騎乘感受肯定相當輕快。

     ITALJET是由退役DUCATI車手創立的品牌，其產品皆具備極高的設計感與獨到風格，前搖臂系統更是獨特，搭配上裸露的編織車架與豐富層次的機械感。在欣賞入迷的同時，不禁深深佩服義大利人對於設計的執著，宛如藝術品般的美感令人嚮往。

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