彎道攻略之轉向技巧
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彎道攻略之轉向技巧
轉向對過彎來說的確是非常重要的技巧，
但實際的感覺卻很難去想像。
在這個部份中，
我們來實際體驗一下轉向的感覺。
現在學都還來得及哦！
1.先按下煞車將車身立起
在平緩且長度頗長的彎道中，首先讓車子進入穩定的迴轉狀態，車速要保持緩慢且穩定，傾角淺並無大礙。接著在這樣的狀態下，開始輕輕按壓煞車拉桿，不過按太輕可是會沒有效果的，建議可以在安全範圍內稍稍增加按壓的力道。
2.配合車身的立起 增加煞車的力道
在煞車力道增強的情況下，車身便會跟著抬升，這時身體保持放鬆，隨著車身上抬，可再次增加煞車的力道以利穩定車身，並達到車身直立的目的（不過別按得像減速那般用力）。在這段過程中，切勿破壞過彎的騎乘姿勢，另外也務必做到身體的放鬆。
3.車身完全直立後 放開煞車
當車身完全直立時，前輪一定會產生強大的抓地感及穩定性。在這樣的狀態下，就要進行『轉向煞車』的動作了（在實際操作時千萬不要保持這個動作太久，以免車子一直保持直行而變得不會轉彎了）。在這個階段中釋放煞車吧。
4.放開煞車的同時 車輛就會開始轉向了
放開煞車的瞬間，前輪會開始做舵角，同時應該能夠感覺到銳利的傾倒感，這就是所謂的『轉向感』。在熟悉這項技巧後也許會發現到，這個技巧能夠讓車輛的轉向更為明確、清晰，不過也請小心別轉向過頭了。在能夠抓到轉向感前、請務必多加練習！
盡可能別對把手出力 放鬆上半身
手腕
一旦用上半身去支撐身體的話，就會妨礙到車輛的自主轉向，這麼一來過彎就不會順利了。練習時務必確認一下手腕是否有施力的狀況
手肘
騎乘時手肘抬得太高的話，也是會妨礙到車輛的自主轉向性能的，但是刻意收束手肘也會對車把出力，其實，手肘保持自然垂下就ok了。
腳踏
支撐上半身的關鍵就在於『腰部』對腳踏出力過重是不行的，另外也請別夾得太緊。
要想感受到轉向的感覺，首先要做到就是放鬆身體和別去對摩托車施加多餘的力量。尤其手去推車把或對腳踏用力時，車子會突然無法轉向，先在靜止的車上練習，務必做到身體在手放掉的情況下，也能支撐得住上半身。將注意力放在腰部上，是整個動作的重點。
用同傾過彎的方式 較易感受車輛轉向
過彎時，最好別勉強自己硬將腰部掛出去或是刻意打開膝蓋會比較好。假如刻意用力的話，反而會妨礙到車輛的動態，這麼一來就本末倒置了。建議先從動作比較自然的同傾開始練習會比較好（超跑是可以容許將腰部稍微掛出來一點），不管是在實際轉向的時候，還是依照圖說進行練習時，千萬不要在操控車輛時隨意擺動身體。
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