低調風格走天下

Yamaha SMax 155

批者羊皮的狼

　　這台YAMAHA的全球戰略性車款，一推出就引起熱烈討論，在眾多的測試後，幾乎都得出這樣評語「新時代的設計理念，車體架構方面還不錯，不過動力還是很欠改」，相信很多人看到這裡要開始反駁，沒錯！小編也認為SMAX原廠的動力輸出很夠用，也許是因為大部分的玩家都是在市區騎乘的原因，SMAX起步相比同樣的水冷車系PGO TIGRA 150來說過於斯文，為了改善這種情形！這輛由野馬車業打造的SMAX將引擎加強為63缸，電腦數值也經過精密調整，讓馬力輸出不漏氣，當然囉！大馬力就代表需要更強大的制動來讓車輛在騎乘中動靜皆宜，而包含上述兩樣的核心就是穩定度，換上RPM避震器讓車體更穩固，全車重點性改裝，外觀保持原廠，完全就是一匹惡狼卻穿著羊皮。

吸精度：★★★

完整度：★★★

精緻度：★★★★

創意度：★★★

車主：吳志堅 車隊：野馬車業

改裝明細：RPM避震、HPM排氣管、右Frando直推總磅、左Frando直推總磅、domino握把套、BREMBO卡鉗、NCY碟盤、改裝63缸、野馬車業貼紙。

特殊的懸吊設計原本就相當穩定，換上RPM避震之後效果更強。

HPM排氣管，讓出氣更順暢、漸擴式的前段讓回壓力道更線性。

原廠配備就有的後碟系統，換上右Frando直推總磅之後感受更直接、有力。