敗家改裝

 

手造製作──創意無限手工加持

 

在車身的外觀上擁有最大幅度的改造！充分呈現車主及操刀者對車輛工藝的堅持！捨棄現成的改裝套件，堅持一點一滴、手工製作，為的就是量身打造，創造出與眾不同的自我風格，也是敗家改裝的終極精神！

 

 

美系大凹低走

 

融合美式文化的貼地移動哲學

 

 

進口的美國吉村管，自行將其修改成超短管、僅此唯一

 

 

 

日本SSR兩件式輪框，後輪寬度高達7.5J

 

 

 

俗稱Bar End的後照鏡，搭配此風格相當合適

 

 

 

超短的前叉，成功辦法降低車身的角色

 

 

 

特殊的槍械彩貼，可說是個人風格的延伸

 

 

 

頗具個性的LED改裝大燈，極少見的稀有部品

 

 

 

Z1000造型的尾燈，不論搭配何種車款都相當合適

 

 

 

為了不破壞後移的美感，重新設計大排位置

 

 

車輛提供：ND楠德車業

改裝明細：自行加工美國吉村排氣管、7.5J SSR汽車輪框、豬鼻風扇、Nissin對死卡鉗、HONDA Zoomer車殼、RRGS後避震、Z1000尾燈、Koso儀表、Keihin化油器、自製側柱、LED改裝大燈、車架修改

 

 

個人特質的延伸

 

突破傳統速克達改裝樣貌的全新概念！竟是出自哈特佛的速克達Magic!?

雖說車輛一眼就能看出是以長軸距和加大輪框為主軸的改裝車款，卻又與一般的後移改裝有著完全不同的風貌！在台灣這類的族群可說是速克達改裝界最小眾的一群！不過不論在日本或是美國，此類風格早已行之有年！以速克達車輛為基礎，改裝出有如美式機車般的粗曠外表。

原因就是此車款與HONDA的Zoomer車款極為相似，因此讓Magic成為一輛極具改裝潛力的完美素體！

相較於一般的綿羊車系改裝大輪與後移、低趴不同之處，就在於其本身就相當低趴且是外露式的車架了！加工後的車架本體、再配合改裝後懸吊的角度及後移，讓車輛更貼地，配合7.5J的兩片式後框，深唇大凹的造型，營造出硬漢般的氛圍！

車上最搶眼的配件應該就是前後輪了吧！雖然沒有高級進口零件的加持，此類車款卻能看到許多特別之處與車主對愛車的想法及堅持，從車架幾何的重新設定、再到特殊的自製側柱，都能看出車主對於車輛所投注的想法及堅持，且絕大部分的零件都是手工修改重製過，價值是再高檔的改裝品都無法替代的！

 

 

 

哥德惡魔豹

 

令人目不暇給的移動工藝

 

 

 

車上安裝了高達3瓶的NOS

 

 

 

隨處可見的十字架配件，個人風格相當強烈

 

 

 

為了配合超長後移的動力傳輸，傳動系統再加工

 

 

 

平常看部件的音響配備也極具個性化

 

 

 

隨處可見個性化的手工藝品

 

 

 

超震撼的視覺系大輪

 

 

 

相當多的個性元件，堪稱是會移動的藝術品了

 

 

 

座墊的空間也不浪費！發揮的淋漓盡致

 

車輛提供：魔改俱樂部

改裝明細：全車手工鬼面寬體包覆、惡魔彩繪、手工雕刻椅墊、創客彩繪線條銀蔥烤漆、分離低把、CNC雕刻握把、三環錶、美規油杯煞車總成、ISR對六卡鉗、前輪鬼頭飛炫、手工前土除鉚釘樣式、MSP前叉、前叉導流板、手工HID大燈、OVER鈦管、壞孩子巨砲雕刻排氣管、18吋汽車輪框後輪&克羅心飛炫、後移50公分、哈雷大排架、哈雷空濾、手工音響組、汽車尾翼、NOS增壓、腳踏板雕刻

 

 

令人屏息的強烈風格

 

視覺與後移的改裝文化，在二輪改裝上一直是令人注目、同時也是最吸睛的焦點，但礙於台灣法規的關係，很難在一般道路上看到其身影。

本車可說是兩者改裝風格的完美結合，後移×巨輪，以及數不清的精製、細膩的配件，而更讓人驚訝的人，車主並不是專職的改裝店家，而是補習班老師，更讓人佩服他對車輛的信念以及執著。

命名為惡魔豹的這輛Jet Power，經過了車主三年的洗禮才達到今天的這個樣貌，對車主來說，這輛車的進化還沒結束，打從一開始就只有簡單的架構，許多額外的配件及裝飾都是在改裝過程中突發奇想而加上的，卻不會讓整體有違和感，也是其獨到之處，哥德風格的裝飾、美式的彩繪、Pin Stripe、動力件、外觀件…等，由於大幅度後移的關係，將原有的碗公外再加工一組最終傳動，讓動力能夠傳達到後輪，雖然這類改裝車幾乎只有在展覽或是車輛選美這類場合才有機會看到不過可是有動力、真的能夠騎乘的車款！「惡魔豹」還有太多的細節無法詳述，只能讓讀者藉由圖片來領悟，車主在車輛上所投注的心血及想法。

 

 

 

長軸黃金戰士

 

來自未來劃時代設計

 

 

透明的風扇蓋能看出與車輛搭配的風扇顏色，相當用心

 

 

 

特製的前懸吊機構，可說是國產車改裝的創舉

 

 

 

採用重車Z1000車系的配件、整體性相當高

 

 

 

巨輪與後移，堪稱是最吸睛的焦點

 

 

 

透明的傳動蓋，擁有視覺系改裝的同時兼顧安全與耐用

 

 

 

後移的傳動結構配合內土除，整體性相當高

 

 

 

連小地方也處理的相當細膩，提升質感

 

 

車輛提供：DCR大千

 

未來概念的全新設定

 

利用近年來最熱門的車款YAMAHA BW’S改裝而成，可說是最佳改裝素體的BW’S，在老字號改裝廠大千的洗禮下，可說是讓人相當驚豔。

第一眼看到此車時，都會被那誇張的長軸距給嚇到，車體本身維持著BW’S那般越野粗曠的外型，但懸吊系統已經整個改頭換面，由其在前懸吊部分特別讓人驚艷，多了個搖臂式設計，變成與後懸吊相當類似的造型，但主要轉向工作還是由三角台來負責，相較之下，不過後輪上了汽車用的輪框，營造出大輪的霸氣，在原本的傳動結構後方在新增一個看似傳動結構的外蓋延續到後輪輪軸，不過裡面的傳動構造還是個迷。

而在後輪的內土除方面，則是量身打造的，相當服貼的引擎本體及後輪，在配上整體性的烤漆，讓車輛完整度大大提升，霸氣的高把配置以及後方大輪，讓整輛車有著美式氣息。而Z1000尾燈再搭上Z1000排氣管整體性也相當高，前段的部分還特地與車架做成一致的角度，讓整車完整度更高。

量身打造的獨立自製件，是其特殊與脫穎而出的地方，相較於只是將高檔的改裝部品換上，此類車款更具吸引人的價值所在。