新車訊 贊助商相繼投入賽事 Andrea Lannone獲得Energy T.I.的贊助
贊助商相繼投入賽事
Andrea Lannone獲得Energy T.I.的贊助
成立於2008年的義大利能源公司Energy T.I. ,宣佈將贊助本賽季Juventus 足球俱樂部,並同時表示將跨足賽車世界,成為Pramac Racing的贊助商。
從今年開始,Energy T.I.的標誌將出現在Andrea Lannone的Ducati GP13整流罩上。而Ben Spies將成為Pramac的次位車手,上個賽季他被迫錯過了最後兩場比賽,雖然流年不利,但技術依舊一流,期待本季會有高水準的表現。
Andrea Lannone今年車上將出現T.I.的標誌。
無所不能的究極越野車
新款450 Enduro問世
Christini AWD Motorcycles擁有領先全球的兩輪驅動技術,同時也擁有特殊專利,該技術能在任何地形、包括一般街道在內將引擎動力傳輸到前輪,提高車輛的性能。
美國製造商已經宣佈2013年的產品線將完全由兩輪驅動車為主,當然這也包括了該技術將會運用在其他旗下車輛。新的Christini車款包括了已確定的AWD 250和AWD 300二行程,還有四行程的AWD 450,450 Dual Sport以及450 Supermoto。同時Christini將在2013加入新的車款,Christini AWD 450 Enduro。
除了有著特殊驅動系統,新車款也配備了許多高檔配備,最明顯的就是京濱FCR40mm口徑化油器,還有全可調式的48mm Marzocchi前避震。
可征服全地形的車種AWD 450。
車王親自替消費者把關
Rossi續任Bridgestone經營顧問
儘管與Ducati一同經歷了銷售狀況令人失望的兩季,Valentino Rossi的明星魅力絲毫未減。而現在Rossi宣佈延長他與Bridgestone歐洲公司的經營顧問合約。
Rossi表示:「我已與Bridgestone在Moto GP中合作多年,他們的敬業精神和產品質量一直使我留下深刻印象。這次續約,相信能夠繼續愉快合作。」
Bridgestone在2002年開始參與Moto GP,而車手使用Bridgestone輪胎在該系列第二個賽季中站上了頒獎台。在穩定地擴大其團隊組合後,Bridgestone輪胎第一次獲得世界冠軍是在2007年,2008年Valentino Rossi和Fiat Yamaha隊也再度獲得此頭銜。隔年Bridgestone成為第一個在MotoGP的官方輪胎供應商。
Rossi開心續任Bridgestone經營顧問。
國內重車的新勢力
CPI引進Hyosung重型街車
自從交通部開放重機路權之後,國內重型機車的競爭漸漸趨向白熱化。CPI近期將販售跟韓國廠商Hyosung合作的GT650,此車以濃厚街車風格和Street Fighter的線條為主,使用四行程DOHC 8氣門V型水冷式雙汽缸引擎,提升車輛動力。懸吊、前倒叉、橢圓形防護管可自由調整,可調整的腳踏和底架符合人體工學設計,LED車燈可確保夜間的行路能見度和安全性;特別設計的橢圓防護管減輕車身重量,讓GT650有更靈活的表現。目前在台售價尚未公佈,不過上市日期指日可待。
GT650的外型十分霸氣,配備質感相當高。
南美洲開幕戰結果出爐
2013 達卡Chaleco Lopez拔得頭籌
2013年達卡拉力賽開幕戰在整季賽事中一直是種神聖的序曲。從祕魯的首都利馬啟程,以類似閱兵遊行的方式直到距離250公里遠的皮斯科,車手將有一個13公里的計時階段。而結果由Chaleco Lopez勝出,贏得了該階段比賽並且成為第35屆的開幕賽冠軍。
37歲的Lopez僅以7分52秒便完成了13公里的賽程,贏過了亞軍荷蘭籍選手Frans Verhoeven,而智利籍選手Pablo Quintanilla則以5秒之差奪得第三。
第四名則是另一位智利選手Patricio Cabrera。隨後則是法國車手Cyril Despres以及David Casteu等29位車手。
所有前32名車手積分榜上的差距都在1分鐘內,這說明了賽事的競爭相當激烈。而這一切只是一個開始,為了迎接後面更艱難的賽程,選手們都必須得做足準備才行。
選手們橫越沙漠,揚起滾滾沙塵。
重車市場競爭白熱化
Hartford推出紅牌惡魔新車
Diablo源自於西班牙文的「惡魔」,紅黑配色的確有些神似卡通裡的小惡魔。一開始聽聞Hartford要販賣650cc大排氣量的檔車,還真是令人大吃一驚,畢竟目前國內車廠還未有大排氣量檔車的上市,Hartford這次搶先推出可說是拔得頭籌。
在引擎設定方面,Diablo 650於轉速5500轉時就可以發揮最大扭力,即使轉速偏低,也能提供足夠的起步力道。由於可運用的轉速範圍相當寬廣,就算過彎不甚順暢,引擎仍然可以輸出充沛的扭力幫助騎士出彎。
而即便是較為刁鑽的彎道,也難不倒Diablo 650。1415mm軸距的設定,配合著強力煞車,讓騎士能夠隨心所欲地控制過彎所需的速度。變速箱反應還算順暢,而近28萬的實惠價格,讓想入手紅牌重車的騎士可以考慮這台Diablo 650 SW。
Diablo650在賽道上的英姿。
大羊車款推陳出新
宏佳騰推出國內最便宜大羊
Aeon宏佳騰即將推出首部黃牌大羊Elite300i,與Elite250的差異在於排氣量從249cc提升至251cc,如此一來Elite300i也達到黃牌的標準。對於想要選購黃牌大車,並且自由往返市區快速道路的騎士來說,Elite300i也成為不錯的選擇之一。
除了排氣量的提升,Elite300i在配備上也進化不少,搭配法國進口ERMAX長風鏡、燻黑雙魚眼大燈、對向六活塞卡鉗、氮氣避震器、鋁合金踏板等配備,不但增添Elite300i的豪華感,安全性上也加分許多。這款專為黃牌而生的大羊,建議售價為148,000,比起同是黃牌的各路對手,價格相當具有吸引力。車體採雙色塗裝,目前有黃色、藍色、鈦銀三色。
Elite300i可望衝擊台灣國產黃牌市場。
CRT車隊的新兵器
揭露全新GPMS車架
PBMUK的車隊負責人Paul Bird透過Twitter發佈了一張他們最新的車架圖,這是Michael Laverty將裝在他的戰駒PBM-01上,並在下一個MotoGP賽季中使用的車架。
Yonny Hermandez將繼續使用2012年James Ellison公開的車款,而Laverty將使用PBM的新CRT車款,內容包括GPMS開發的車架,還有一個Aprilia的RSV4引擎。
英國隊將在馬來西亞雪邦首次公開他們的新戰車Aprilia PBM-01,並配備由Magneti Marelli進行控制而Dorna提供的ECU系統。這同時也將會是部份CRT隊伍在今年賽季上使用的系統。
GPMS車架全新亮相。
Race
Moto GP未來新規則
修改多處爭議
雖然Moto GP目前處於休季時期,但FIM 與GP 委員會最近通過數項包含比賽、紀律以及技術層面的新規則,預計將在2013年賽季生效。
其中較大的改變有:通過針對場上不恰當行為屢勸不聽的車手們之懲罰點數機制 「Penalty Point System」,也決定取消sighting lap之後的紅旗,這代表著部份車手不得再在賽道上移動,並讓已在起跑點上的人等待。
而下個賽季開始,所有車隊將可選擇性換上一個能顯示旗號的儀錶,與賽道上人員所出示的的顏色一致,這個儀錶板將在2014年全面強制更換。
而Moto GP級別中也有了新的排位賽資格規則--107%門檻。其意義是如果要參加排位賽,該車手的速度只要比現有四場自由練習賽中任一場最快的選手快上107%即符合參賽資格,先前熱身賽的成績也能被納入參賽資格的規定將取消。
2013 Moto GP起跑規則有諸多調整。
Honda推出全新MSX125
Monkey車種後繼有「猴」
還記得Honda在1963年亮相的Monkey車種嗎?現在Honda推出了MSX125新車,希望能傳承Monkey的靈魂。MSX125使用12吋輪框,採用四檔四氣門125cc引擎與倒叉,並配備前後雙碟煞以及寬大的輪胎。
MSX125配有全新規格的骨架,引擎採用裸露在外的設計,並有強化材質的塑料車身,令人驚訝的部份還有如龐大的頭燈設計,整車運動性十足且配備頂級。
此車目前在泰國生產製造,預計2013春季末前會在英國上市,雖不知未來是否會引進台灣,都是一部令人值得期待的車種。
運動性十足的大燈設計
引擎採外露設計,並搭配前後雙碟與漂亮的排氣管。
YAMAHA搶攻250輕檔車市場
YZF R250即將登場!!
Yamaha為了競爭250cc小型跑車這塊市場,即將推出250cc級距的跑車車款,從目前公開的圖片看來,外型上類似R6的造型、前雙碟雙活塞卡鉗,姿勢更為戰鬥的腳踏位置,繼Yamaha先前的R125跟R150比起來,Yamaha YZF R250更具賽車血統。該車目前預定在印尼生產,可望與CBR250、Ninja 250R一同爭奪台灣白牌賽車市場,未來台灣消費者的進口輕檔車選擇將越來越多。
類似R6的造型,威力不可小覷。
Race
Rossi與Monster鬼爪結合
YAMAHA廠隊與Monster Energy正式合作
Yamaha廠車隊正式宣佈:與Monster Energy公司的贊助和合作協議從2013年及2014年。簽約之後,所有Monster Energy的品牌在Yamaha YZR-M1和Lorenzo與Rossi的賽車裝備以及所有的團隊服裝和團隊所有設備上都將可見Monster的綠色三爪標示。Yamaha賽車的總經理Lin Jarvis表示:「我們非常高興能夠在此宣佈Yamaha跟Monster Energy的合作關係,使Yamaha開始了新的一個章節。Monster Energy已經是Yamaha在全球各地頂級體育賽事世界的主要合作夥伴。預計未來將會有更多『Energy』到我們的的賽車計劃中,它會是一個偉大的支持者,進一步促進我們的團隊與選手有更好表現。」所以之後如果在廠隊上看到Monster Energy的三爪圖案,千萬別太驚訝喔。
Rossi的戰車配上Monster看起來也不差。
北美巡迴機車展,驚現人體彩繪海報!
裸露人體交疊成車
2013北美巡迴機車展最近推出了一系列宣傳海報,海報乍看之下,只是一位金髮美女騎著重型摩托車,但細看才發現,原來小至美女身上的衣服、大至她所騎乘的摩托車都是用人體彩繪及人體模特兒以高難度的合體姿勢所完成,而之所以主辦單位會將這套人體彩繪摩托車當成宣傳海報,其所表達的主旨是將摩托車工藝的美,昇華至更高的藝術境界!而如此另類的想法也的確更可以吸引大家來了解摩托車工藝技術的美。
北美巡迴機車展「PROGRESSIVE INTERNATIONAL MOTORCYCLE SHOWS」從2012年10月起,在美國各地巡迴展出直到2013年2月底。官方網站:http://www.motorcycleshows.com/
這張海報,光看就引人無限遐想。
行照免換正式上路
每兩年可省下150到200
今年開始行照不用再定期更換了!以往機車每兩年需換發一次,一次更換需150元,自今年元月起交通部公路總局訂定本年度起持有汽、機車行照的車主,不需再定期撥空或請假跑監理機關換照了。
而政府機關為確實施行不換行照政策,會在每年7月份汽車燃料使用費開徵寄發通知單時,順便告知車主名下汽、機車未繳納費用,以避免民眾平時忙碌工作之際,因不需換照而忘記繳納相關費用,以致遭受罰鍰。
(可做小方塊)
舊制:
汽車每3年、機車每2年須換發1次。
新制:
新車領牌仍會發行照,但今年起取消換照規定。
受惠人數:
機車每年近500萬人次,每人可省150元。
汽車每年近200萬人次,每人可省200元。
從今年開始,行照不用年年更換了。
車神跨足兩輪世界
舒馬克改騎Ducati
令人印象深刻的7次F1冠軍車神邁克爾.舒馬克自從不玩四輪之後,積極參加各種摩托車賽事。雖然從賽車界退休,但舒馬克並沒有懈怠,日前Honda車隊還曾經邀他騎Honda賽車參加世界超級摩托車錦標賽。舒馬克最近參加位於法國Paul Ricard賽道由Monster Energy 和Mercedes-Benz舉辦的比賽,當天舒馬克騎著Ducati 1199 Panigale出場。舒馬克表示:「今天來到這裡,我非常感動我的手是放在摩托車的把手上,並且跟一些我真正佩服的人們一同騎車。這種在賽道上騎乘的快感,是無法用言語形容的。」
看來有賽車的基因就是不一樣,就算轉換跑道依然十分厲害。
#中標=
Race
滑胎摩托車英雄展覽
#副標=
跑土英雄英姿再現
#內文=
最具有美國味的摩托車競賽非美國的滑胎土地車賽莫屬了。這個比賽的起源可追溯自從遠至西元一世紀前的賽馬場地,這不但可說是最早的滑胎競賽,也是人類在土質路面上駕御工具進行競走的最初紀錄。位於美國愛荷華州的國家摩托車博物館,現在推出了一系列關於這些跑土英雄的展覽,也收錄了不少跑土的復古車種與懷舊照片。跑土英雄展覽將一直持續在美國愛荷華國家摩托車博物館展出至2013年5月中旬,而2013年6月8~9日也將舉辦復古老車拉力賽。
跑土滑胎過彎的英姿。
機車低頭族現在起開罰
低頭族將罰一千到三千
今年元月起,除了汽機車免換行照外,也有多項交通新制上路。汽機車低頭族開始取締,包括行進中禁止持手機和電腦上網、玩遊戲、收發Email與上Facebook、看視訊、看影片。開車拿相機或錄影機拍照、自拍也都違規,機車騎士將罰一千元、汽車車主將罰至三千元。另外,兩年內新手駕駛、無照駕駛和職業駕駛人酒測取締也將變得更嚴格,從每公升0.25毫克加嚴為0.15毫克,60公斤成人喝1又3/4罐以上啤酒或1/3瓶紅酒、1/10瓶烈酒就會超標。再次提醒您:騎車行進中不可用手機上網、聽音樂,當然更不能酒後騎車,除了避免受罰,也能確保自身安全。
自今年起一邊騎車一邊低頭看手機,可是要罰錢的喔!
新款小忍者變身正義忍者龜
馬來西亞街頭打擊犯罪
馬來西亞人口最多的城市吉隆坡,今年起安全度將有更進一步的提昇。吉隆坡當地政府成立了一個嶄新的警察摩托車巡邏組(URB),用不少於1000部的Ninja 250R來做為URB的巡邏工具,並採兩人一組的方式,目的在於減少街頭的高犯罪率。2013年新款Kawasaki Ninja 250R提供全新的氣閥控制系統、壓鑄鋁活塞、氣缸和曲軸箱以及更為堅固的車架,並可選配ABS防鎖死煞車系統,在大街小巷中操控更加靈活,也難怪馬來西亞警方選用新的小忍者來打擊犯罪了。
上千台的警用小忍,比原廠配色更有殺氣。