對於在大馬路上等紅綠燈、短暫地路邊停車，或是進彎前的煞車操控感到棘手的騎士應該所在多有，那麼究竟是為什麼沒辦法順利隨心所欲地讓摩托車停止下來呢？一不小心的話，不是越過停止線，就是在靜止的一瞬間車身搖晃，連帶地讓自己的心臟都快跳了出來。

首先，如果想要在停止線前確實將摩托車靜止的話，理所當然地需要利用煞車來調整制動力，但是如果一直扣著前輪煞車，減速時的反作用力也會在靜止的瞬間消失，這時前叉會瞬間回彈，讓車身大幅搖晃，如果想要避免上述問題，適當放開前煞車及利用後輪煞車就是不可或缺的裝備之一。

先從後輪煞車開始操作

即便是極低速的情況，單使用前煞車還是無法避免點頭的效應，所以要先利用後煞車抑制點頭的問題在拉前煞車做停車的動作，在摩托車完全靜止之前將前輪煞車放開，並且利用後輪煞車來調整最終的停止位置。

若不放開前煞車，靜止時前叉會急遽回彈

大家都知道煞車是慣性的關係前叉是收縮的狀態，如果等到車輛完全靜止才放開前煞車，前叉會大幅的回彈，這樣一來車高會忽然提高，如果腳已經踩不穩了便大幅增加倒車機率。所以在車輛停止前，適當的減少前煞車，讓前叉逐漸回升減少壓縮，就能避免瞬間回彈的力道影響車身穩定。

在預設的地方順利停車的訣竅

如果只注意停止線的話，很容易會讓視線往下，視野變窄之後更有可能無法順利在停止線前將摩托車停下，也是導致晃動的主因，請看向10～20m的遠方。

對於騎乘還有更多的疑問，希望可以更安全更有自信的應對每一個彎道，

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