高手過招

      相信很多車友都喜歡大排氣量超跑的戰鬥感，但因為年齡漸增的關係，導致越騎越不舒服的情況越來越多，對於有這樣問題的車友一定很想了解有沒有推薦其他的車款或是輕鬆騎乘的方法。

      隨著年紀增加，在駕馭體積和車重都比較大的重機的確會辛苦一點，而且因為動態視力跟反應神經都會逐年下降的緣故，無法再像年輕時一樣可以應付各種突發裝況，所以其實換乘一台車重較輕，也比較好駕馭的小車，我自己也覺得算是一個還不錯的方案。

      首先想要推薦的是600～800㏄級距的超跑，車子的整體性格和公升級超跑相差無幾，但操縱時的輕巧感可是有著驚人的差異，光看規格表上寫的重量，應該就能明顯感受到兩者之間的差距。

      另外也可以換騎別種車款看看，如果讀者已經騎慣了四缸超跑的話，可以試著換乘雙缸或是三缸超跑，會因為車子整體反應比較平穩，比較不需要繃緊神經，但要注意的是比較高端的仿賽車無論四缸或雙缸，在性能和操控的銳利感上幾乎相差無幾，所以還是選擇比較不屬於賽道用的跑車，操控起來比較輕鬆，這樣反而會讓人慢慢熱血起來。

      另外還想推薦的是休旅車，雖然是可以依照自己喜好加裝置物箱的旅遊車款，但也不是所有設計都是為了長途騎乘為優先考量，休旅車欠缺操縱敏銳度，比較無法享受操駕的醍醐味一直以來是人們對於休旅車的錯誤刻板印象，但其實經過特地調教的避震器設定和其他配置，習慣之後反而可以維持不錯的操駕節奏，年紀逐漸增長之後，我反而覺得這類型的車款給人的滿足感也不會輸給超跑。

      最後再囉嗦一點，如果每次跨上超跑都覺得已經是一種折磨的話，可以換成現在相當流行，公路越野兩相宜的大鳥車款試看看，說不定會讓自己逐漸熄滅的重機魂又一口氣爆發出來，變得每天都想騎車也說不定喔。現在世界上各大車廠都持續投入心力在開發類似車款，也是因為看上40～50歲的中年騎士在這車款上的消費潛力。

      不管怎麼說，身為騎士都無法抵擋新東西的誘惑，對於沒有體驗過的車款抵抗力較差是再正常不過了，遇到瓶頸時換個心情也是相當重要的喔!

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