SUZUKI GSX1100S KATANA

 

強化過動力及懸吊、制動系統後，彷彿像是《暴風騎士》裡的主角座車

 

 

 

 

 

KAWASAKI GPZ900R

 

阿湯哥的經典坐騎到現在依然是許多玩家收藏的目標

 

 

 

 

 

KAWASAKI Z1

 

日系四缸街車的開山鼻祖之一，加裝現代套件性能更為解放

 

 

 

 

 

KAWASAKI GPZ900R

 

將現今綠色配黑色的塗裝理念貫徹在經典車款上更顯技師的用心

 

 

 

 

 

KAWASAKI ZRX1200 DAEG

 

男子漢只要強化其基礎性能就已經相當有看頭了

 

 

 

 

 

KAWASAKI ZEPHYR

 

氣冷直列四缸街車的末代車款，至今依然是人氣不減

 

 

 

 

 

KAWASAKI ZEPHYR

 

透過現代專營老車改套的廠商，要改頭換面絕對不是難事

 

 

 

 

 

TRIUMPH DAYTONA 675 R

 

現代跑車結合倫敦著名的ACE CAFÉ，也別有一番風味

 

 

 

HONDA GROM

 

由YOSHIMURA親自操刀，果然不同凡響

 

 

 

 

 

MV AGUSTA RIVALE 800

 

採用金蔥電鍍交錯的方式塗裝，呈現出不同的魅力

 

 

 

 

 

SUZUKI GSX1300 HAYABUSA

 

鉚釘營造出的笨重感其實是掩飾速度的障眼法

 

 

 

 

 

YAMAHA VMAX

 

電鍍部品搭配黑底讓全車的肌肉線條更為明顯

 

 

 

 

 

KAWASAKI Z400

 

前後腳已更換成碟剎套件，並強化進排氣系統

 

 

 

KAWASAKI Z400

 

加強運動性能，追加局部電鍍部品作為點綴之效

 

 

 

KAWASAKI Z1000 SX

 

在低調的外觀下已經將制動系統升級，並換上高性能排氣管

 

 

 

 

 

 

DUCATI DIAVEL

 

STM離合器搭配手工排氣管，將義式美學完全發揮