精「銳」盡出氣勢驚人 YAMAHA RAY 125發表會
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精「銳」盡出氣勢驚人
YAMAHA RAY 125新車發表會
文&攝影/VAN
時間:2014年8月7日
地點:台北‧淡水福容飯店
極緻工藝所創生的車輛作品在時代滾輪的牽動下,所有當下時空最新的科技技術與產品甚至風格都會不斷的引進套用,為了提高車輛在市場的競爭力,也為了滿足市場對其品牌產品的期望,近期YAMAHA為了滿足市場新鮮人勇往直前邁入職場的購車需求,特別推出富含日系車型線條美學設計的Ray 125,以完成獨特的產品定義,開創市場多元無限的發展性!
動感外型登場
從筆者接獲山葉YAMAHA於八月初發表新車記者會邀請之際,就有引來許多揣測與討論,而YAMAHA在極度保密的狀態下,所有人也只能與筆者一樣,在親臨新車發表會場才能知道葫蘆裡面賣什麼藥,當YAMAHA Ray 125由總經理瀨戶浩之與年輕活潑的阿喜正式公佈亮相之後,大家也終於親眼見到這款神秘到位的車型體態。
就如YAMAHA總經理瀨戶浩之所言,Ray 125車型市場定位主要是以積極創新、努力不懈的概念為基礎,如同車型敏銳特別的線條刻畫,讓所有Ray的車主也能感受到YAMAHA產品創新改革的意念,Ray 125其特別的造型概念主要源自於重新定義車輛工藝的構想,獨特的車型外表設計中蘊含了日本極線美學輕量化車身設計元素,車型線條勾勒出簡潔有力的179㎝長車身與126㎝輕巧靈活軸距,其車身尺寸更不是只有單單的外型作用,車體重量也受到車身尺碼的影響,僅只有106 ㎏重,不管是何種身材體型的男女消費者都能夠輕鬆騎乘控制車輛。
高CP值車種
獨特外型並非Ray 125車型主打訴求,Ray 125的車型開發是經由多方研究調查後所衍生出的車款,其中市場對於高CP值車款期待遠比任何獨家專利技術來的大,為了貼近消費市場的需求,YAMAHA以全面提升發展目標為主軸,在先前外型上有所改變之外,動力元件也特別配置了強調中低速動力表現的四氣門Fi引擎,充沛動力省油的動力特性推動下,車輛控制機件也是掌控其安全的關鍵點,前後100/90-10的胎圈規格、前浪花碟盤與雙活塞卡鉗組、前油壓與後雙槍避震器懸吊配置,除了提供輕巧省油的騎乘品質,不管是轉向或煞車控制上都能輕易遵照騎乘者的要求,另其一刀流無邊框三燈一體與轉向龍頭所配置的HS1大燈及動感造型尾燈搭配,燈光系統所呈現出的高質感與照明警示效果,有效提升車輛使用安全之外,也展現出車主大方優雅的品味,追求速度駕馭過程,Ray 125更在乎消費者整體用車需求與安全。
輕巧便利實用
動感、有力的車輛設計元素中,Ray 125還被賦予了高CP值車輛形象,為了順應這樣的需求條件,前置物空間確實提供了騎乘者大大的便利性,簡單深長的空間規劃,放置飲料或個人隨身物品都相當輕鬆順手,也不用擔心會因為路面顛簸關係而發生物品跳出的意外,加上前置防跳脫可收折掛勾,方便掛置購物袋,不使用還可收折,實用性大大提升,另外,椅墊下置物箱空間表現也相當出色,29.5公升的超大置物空間,放入一頂安全帽還有許多空間可做利用,對於一般通勤族用車物品放置相當便利實用。Ray 125售價定於69800元(含牌險),這樣的價格對於YAMAHA鎖定的剛踏入社會職場的新鮮人族群來說,相當具有吸引力!亮眼車型共有藍、白、紅、黑、紫五種車色可供選擇,以符合多元消費者族群喜好,另外YAMAHA原廠更大方送出購車好禮,現在購車還送六次原廠機油免費更換保養好禮,讓消費者愛車受到原廠最佳服務,也滿足市場消費者需求!
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Ray 125主攻剛踏入市場努力築夢的職場新鮮人
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現場特別邀請藝人阿喜為Ray 125新車發表帶入活潑動感氣息
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黑、白、藍、紫、紅五種車色的選擇,更能貼近購車消費者的喜好
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HS1大燈、三燈一體與動感外型後燈的燈光型式設定,大大提升車輛使用安全與效能
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前後10吋100/90-10的胎圈配置,不管是騎乘操駕或經濟油耗表現都有相當輔助
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四氣門Fi高效能引擎特別強調低中速動力效能,為Ray增添了優異動力表現特點
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簡潔易判別的儀錶設定,提供騎乘重要必須的騎乘資訊
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前置物深長的空間與防跳脫掛勾可滿足各種物品置放掛置需要
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前浪花碟與雙活塞煞車卡鉗的組合,可有效掌控車輛騎乘安全
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29.5公升大空間椅墊置物規格,放入安全帽後還有不少可用空間,相當實用
