每當看到motoGP轉播，聯盟中一台台充滿精緻塗裝與巧思的賽車們總讓人心神嚮往。而今天這台由禾倉技研所操刀的19年式YZF-R3，在外觀上更接近廠車YZR-M1的外觀下，也經由自家設計的彩貼打造更具競技風的視覺效果。湖水綠的配色基礎搭上紅色的造型車號在美感上相當具水準，而這樣的配色也不禁讓想到今年在motoGP組別中的Petronas YAMAHA SRT車隊的亮麗配色。除此之外，這部車也針對煞車換上了Brembo 輻射對四卡鉗以及15 RCS直推總泵，也在懸吊上選用了Ohlins出品的牽瓶後避震，同時也加入了腳踏後移以及Akrapovic尾段增加整體均衡的操控表現，最後再加上俐落的短牌架、行車紀錄器及胎壓偵測器，帥氣的同時兼顧日常所需。

 _{完整度相當高的彩貼設計} 

 _{在R3改款後升級的倒立式前叉，換上輻射卡鉗更加提升制動力道}

 _{15RCS總泵配合卡鉗的改裝，能獲得更加的煞車手感}

 _{胎壓偵測器能透過主機直接監控前後胎各自的狀況}

 _{CNC切削牌架讓車尾視覺更俐落}

 _{Akrapovic尾段除了增加視覺效果與聲勢，對於排氣系統的暢通也不無小補}

改裝明細:

orange electronic胎壓偵測器、AMBER雙鏡頭行車紀錄器、全車客製化彩貼、序列式後方向燈、服貼式前方向燈、Akrapovic排氣尾段、MASTER短牌架、Brembo對向四活塞輻射卡鉗、Brembo RCS15直推總泵、MASTER全組腳踏後移、ohlins牽瓶後避震、RIDIA離合器拉桿

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