輪胎的暖胎方式
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在氣溫較低的日子，摩托車各部位零件都變得冰冷。尤其需要注意的是唯一接觸路面的輪胎，冰涼的輪胎除了無法引導出性能之外，也是轉倒的主因。為了不要發生憾事，冬天也要確實地暖胎才是操駕重點。
加速‧減速都要「緩慢」地操作
橡膠製成的輪胎需要溫暖到一定程度才能發揮性能，當然輪胎廠商日新又新的技術進化，也推出了在寒冷時也有優異抓地力的輪胎，可是千萬不要小看冬天的溫度，冰涼的輪胎既沒辦法傳達目前的道路狀況，也容易打滑。這時需要做的就是暖胎了，也就是要認真行駛前的準備運動。
暖胎其實是要靠反覆加減速進行，但卻嚴禁急加速和急減速，加速時慢慢轉開油門、這時使用高檔位低轉速域的話可以防止摩托車突然加速產生的打滑。減速時可以同時使用前後煞車，並且加強前輪煞車力道，這邊也不是突然緊急煞車，而是慢慢地仔細地操作煞車。這樣交互進行讓前後輪胎依序被擠壓，才能讓輪胎產生熱能。
加速的情況
高檔位低轉速，轉開油門 → 後輪避震收縮，擠壓後輪輪胎
減速的情況
輕輕地扣動前輪煞車，並使用後輪煞車 → 前輪避震收縮，擠壓前輪輪胎
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