速克達後齒輪組軸心更換術

文＆圖／黃宥樺

協力拍攝：日輝車業

齒輪是一輛機車上最重要的零件，如果一個齒輪出了錯誤除了會有運轉不順的問題外也會造成引擎壽命的縮短，要降低這些小齒輪的損壞率除了勤換機油外，平時也要檢查這些小東西是否有生鏽或崩齒的情況。

難以注意到的細節保養

齒輪的用處與如何保養

　　對於現在世界上所有的動力機械來說「齒輪」都是不可或缺的零件，這些不起眼的小東西除了是引擎內部的主要零件外，也是幫助動力輸出的一大功臣。如何了解這些細節呢？就拿檔車來說吧！這是齒輪動力傳輸最明顯的車種，打入一檔的同時，變速箱齒輪得到動力，從而帶動鏈條讓車輛前進，因為引擎的設計相當簡單，保養方面也相對容易許多。離合器組、引擎、變速齒輪都泡在機油內，只要勤換機油便能達到良好的保養效果。至於速克達方面，由於引擎設計較為複雜，單單的勤換機油很難達到最好的保養；乾式離合器所磨擦出來的碎屑，難免會累積在傳動組內部，必須定期拆下清理，彈簧也必須拆下檢查是否有無力的情形，配重的普力珠也是常被遺忘的細節，經過長時間的使用，珠子的克數也會變低。

　　當中最重要的，就是後齒輪組的檢查，這可是動力傳輸的關鍵。這部分需注意的地方分成三點，第一點：依騎乘習慣的不同可能會造成齒輪斷裂，而碎片在密閉空間內隨著運轉會造成的結果相信很多人都猜的出來；第二點：軸心的螺旋紋路也會因為長時間的使用導致龜裂或斷裂，軸心斷裂就無法繼續傳輸動力；第三點：培林的檢查常常都被遺忘，這部分與齒輪軸心緊緊相連，一旦損壞，不只會失去動力也會有卡死的疑慮！定期的檢查除了可以延長零件的使用壽命外，也能保護騎士本身的安全。

取下傳動系統，用風槍等先將內部沙塵清理後，再用梅花扳手拆下齒輪油螺絲

齒輪油必須完全洩乾淨，不然拆下齒輪蓋時會造成傳動蓋內部油漬

洩除後將螺絲鎖回，便開始拆除後齒輪箱，養成良好習慣使用對角鎖拆

齒輪箱內部構造圖，油漬一但滲出必須馬上使用乾布擦拭乾淨

齒輪外蓋構造圖，可以看到軸心培林部分已生鏽

由於這輛車的齒輪軸心已經呈現卡死狀態，使用鐵鎚敲打後才順利取下

將培林塞回外蓋後便可以換上新的齒輪軸心，再將舊的墊片刮除

稍微在齒輪箱內部上點齒輪油，避免乾燥

外蓋培林同樣也加上齒輪油稍微潤滑

使用吸油布把滲出的齒輪油擦拭乾淨

換上新的墊片時請細心對準，避免安裝外蓋時造成墊片破裂

將外蓋裝回

先將螺絲用手轉進

使用吸油布再擦拭一次

不要忘記安裝栓片，這是很重要的零件

使用套筒把栓片壓進去

需要注意栓片壓入的程度，這是未完全壓入

安裝完畢後，再加入齒輪油便完成囉！