只要一提到車輛的散熱系統,水冷引擎穩定的工作溫度與較佳的散熱效能幒是令許多車友津津樂道。這台由速轉車業所提供的勁戰三代已然經過全面性地改造,在踏板中央強化車台的一旁,已安裝上了整具水冷系統,並同時加裝相關監控儀表,足以讓連不懂車的平頭百姓都感覺到這台車似乎不好惹。而該車實際上也是如此:SMRT出品的67缸套件加上藏在車廂內的單喉直噴,加上高達50mm的後移。懸吊則早已換上MSP可調式的掛瓶倒叉及後避震,最後再由Brembo總泵推動對向四活塞輻射卡鉗,緊緊咬住245mm的浮動碟。最後在外觀部分也安裝上了GMS製魚眼頭燈與導光尾燈組,內外兼具全面升級。

 

 

馬桶外挖出孔洞可不是為了裝飾用,坐墊下的單喉40mm節氣門令人看得瞠目結舌。

 

常見的GMS燈組,能凸顯出車頭的整體流線造型。

 

水冷系統、監控儀表與強化車台幾乎占據了整個踏板,戰鬥風十足。

 

MSP全可調後避震與鯊魚工廠的鍛框互相搭配除了提升操控,視覺效果也非常搶眼。

 

粗壯的倒叉、大大的煞車卡鉗與碟盤,無論外觀效果與性能都已經來到非常緊繃的境界。

 

改裝明細

 

  • 單喉直噴
  • MSP掛瓶倒立式前叉組
  • MSP掛瓶式權可調後避震
  • Brembo對向四活塞輻射卡鉗
  • Brembo 14RCS可調式總泵
  • 245mm浮動碟
  • 速轉後移50mm
  • GMS魚眼頭燈組
  • SPEED1排骨
  • SMRT 67缸、910條
  • 鯊魚工廠前後鍛框
  • 速轉全直通排氣管

 

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