去年DUCATI發表全新改款樣式的MONSTER後，在網路上掀起一波熱潮甚至是論戰，「這不是DUCATI！」、「原來是全新的MT-07啊？」的確，當筆者看到圖片時也有相同的感覺：「這是日本車吧！」話雖如此，身為經驗豐富的車廠怎會開自己玩笑，時隔將近一年，今天終於能好好看看它的真面目，2021 DUCATI MONSTER正式在台灣發表。

2021 DUCATI MONSTER在外觀上全車採LED光源，頭燈從原本的圓形改成類菱形並在外框圍繞一圈環狀日行燈加上轉向自動關閉方向燈，而且是相當副科技感的流水形，帥氣度與便利性增添不少。

DUCATI針對輕量化做出許多「革命性」的調整，最明顯的就是捨棄了極具代表性的鋼管車架，改採用源自自家仿賽Panigale V4的鋁合金車架，減少了4.5公斤，副車架改採輕量化塑鋼材質同樣也降低4.5公斤。

其他如透過Testastretta 11° L型雙缸引擎和輪框搖臂等輕量化處理，讓2021 DUCATI MONSTER整整瘦身了18公斤，乾重來到驚人的166公斤、濕重則為188公斤。

作為取代MONSTER 821和797的後繼車款，引擎使用937c.c. Testastretta 11° L型雙缸引擎，擁有110HP /9,250RPM最大馬力和93Nm /6,500RPM的最大扭力；馬力雖然和821相比只多了2HP，但在6,000RPM以下扭力輸出提升20%。

電控系統配備部分相當齊全，有Sport、Urban和Touring 3種騎乘模式、TCS循跡控制、IMU、孤輪抑制、彎道ABS、進退快排、彈射起步等功能；儀表使用4.3吋TFT液晶儀表，並具備DUCATI多媒體藍芽連線功能。

據DUCATI台灣總代理表示，由於環保法規的相關要求，新車引進台灣需至少10個月，並且符合亞洲人身高需求標準版座高為80mm，並有降低懸吊套件可選配，建議售價為73.8萬元

 _{此為選配降低車高懸吊版本，以符合亞洲人身高需求。}

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