碰上第一次坐重型機車的朋友，要怎麼樣才能騎的舒適又讓人放心，而不是下車之後就接到一句「再也不想坐摩托車了」，這次我們就來探討雙人騎乘時要注意的事情吧！

 

多為後座乘客著想

 

 

首先要知道，不是每個人都對大型重機如此熟悉，騎乘上肯定是要比平常保守沉穩，摩托車相比汽車更不安定容易搖晃，雙載時很大的前提得「多為後座乘客著想」，安全仍為第一優先，如果還是以平常激進式的騎乘方式想要好好表現「技術」，往往讓人對摩托車產生排斥，下意識認為「摩托車就是危險的代名詞」。

 

乘客上下車的訣竅

 

 

側腳架一定要放出來，乘客在上車時，車輛是處極不安定的狀態，如果騎士一點疏忽，重心很容易跑掉進而造成倒車等缺憾。

 

 

不是每個乘客的身高腿長都一米八，也不是每輛車的後座都不高，直接跨上後座有點強人所難，有人行道的話可以利用人行道當墊腳石，如果沒有的話，將側腳架放下之後讓車身微微傾斜，讓乘客扶在你的肩膀上，有點爬樓梯的概念。

根據車種的不同，有些車在乘客上車之後，避震器會下沉，想把側柱踢起來前必須稍微向右邊傾斜，這點在起步時也要多加留意。

 

避免激烈的加減速

 

 

加速減速時的慣性是讓騎士不舒服的原因，當後座有乘客的情況頭部前後搖晃的狀況會更明顯，有時候安全帽相撞，對於愛帽人士來說那敲擊聲簡直心痛，和緩的加速及提早的煞車動作對乘客和騎士都能讓騎乘更輕鬆。

 

增加休息時間

 

 

還不習慣摩托車的人坐在後面肯定是會不舒服的，尤其是跑車或是越野車這種對於乘客比較不友善的車種，乘客往往顧及面子會說「還不會累」甚至都不表態，建議比平常單人騎乘時多增加幾組休息時間，給彼此一點喘氣活動筋骨的機會。

 

在心儀的對象前耍帥相信是所有騎士建立自信的方式之一，但若要拉近彼此距離，多展現出對後座的體貼才有顯著的加分效果，激烈的操駕攻彎還是等對方願意甚至希望你多載他幾次之後再慢慢嘗試吧！雙人騎乘時對於安全更是要比以往還專注，坐起來搖頭晃腦還差點接觸地面，任誰都會對你的車心生畏懼呀！

 

 

對於騎乘還有更多的疑問，希望可以更安全更有自信的應對每一個彎道，

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