騎乘技巧-預測力
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騎乘技巧-預測力
如果面對突如其來的意外無法順間判斷和操控的話
那就不要陷入可能會發生突如其來的意外裡
擴展視野，提高預測的準度吧
「騎乘時的預測就像是一種益智遊戲，盡可能地蒐集到路上的提示，自己維護騎乘時安全，除了汽車或腳踏車等其他車輛的動態，還有卡車的前輪可以判斷會不會在超車時轉彎等許多細節須要注意
除了插畫中的十字路口，在山路和快速公路上的許多場合中也需要騎士全速運轉預測力
從對向車可以得到的情報
明明大晴天但對向車卻使用雨刷？這時就應該想到不是前方下雨，不然就是駕駛可能是從行進方向不同的國家來的觀光客，並且讓腦袋的注意信號亮起。
將可能會發生意外的幼苗先行摘除
騎乘摩托車的時候應該對於周遭的狀況更加敏感，所謂「君子不立危牆之下」其實就是最適合所有騎士的諺語，畢竟發生意外時先不論對錯，摩托車受到的傷害總是比較大，如果感到不舒服的氛圍時，最好的方式是迅速離開，意氣用事的話則是百害而無一利。
活用預測力是為了 增加迴避時的餘裕
就算再怎麼準確地預測可能會發生的狀況，但是沒有時間判斷和操作的話也沒有任何意義可言，因此需要降低騎乘速度，增加時間來充分地運用。
摩托車的前進距離比想像中還要多，真的發生萬一的話就已經來不及了，再加上突如其來的意外會使身體僵硬，更不可能像以往一樣從容應對。
「十次車禍九次快」都是大家耳熟能詳的標語，隨著年紀增長，更應該好好聽進心理。
從時速40km到35km，速度才稍微降低5km/h，卻能多產生1.4m的反應空間，足以決定生死，在快速道路騎乘時，時速80的話就保持80公尺的行車距離
「因為沒看到所以無法預測」是僥倖活下來後才能找的理由，只要稍微換個位置就能取得更佳的視野，不要輕忽怠惰了
TOP RIDER 370期
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