第44屆澳門格蘭披治電單車大賽

 

路達V.S.伊斯頓

兩王相爭 鹿死誰手

 

 

 

本屆澳門格蘭披治電單車，尋求第七座澳門格蘭披治大賽冠軍獎盃的路達，碰上想要捍衛寶座以取得連續三屆冠軍殊榮的伊斯頓，成為賽事中最刺激的戲碼。兩大熱門車手務必要在這高張力、危險刺激的賽道中打敗對手，抱得獎盃。

 

 

澳門大賽首次納入

杜克公路賽排行榜

 

　　一年一度的澳門格蘭披治大賽再度在澳門展開，相信有很多的讀者都在關心著今年伊斯頓是否可以連續第三年的拿下冠軍的桂冠（或許有小部份讀者關心的是今年Show girl依舊讓人心動）。不過在開始介紹之前，要先恭喜澳門格蘭披治電單車大賽在今年，首次納入杜克公路賽排行榜（Duke Road Race Rankings）的記分賽。

　　杜克公路賽排行榜於2002年成立，是全球唯一計算車手在全季二十六場公路賽事成績的獎項，是最具權威及國際公認的公路賽排名榜，車迷們可藉由登入杜克公路排行榜網址來查詢，現時世界公路賽領先的車手資料。而基於安全考量，本屆賽事取消600 Supersport組，所有的參賽車都是1000cc的超跑。

 

 

 

王者交戰，火藥一處即發。

 

 

 

為你而開的微笑在哪裡？

 

 

伊斯頓垂涎獎盃

路達蓄勢待發

 

　　今年參賽的陣容依舊不容小覷，今年第七度到訪澳門的二十七歲，代表PBM川崎車隊車手伊斯頓（Stuart Easton），將爭取連續第三年在東望洋賽道上暢飲香檳王，並與在杜克公路賽排行榜第五名的蘇格蘭車手阿莫亞（Keith Amor）一同角逐冠軍殊榮。除了伊斯頓對於冠軍獎盃勢在必得，在英國超跑錦標賽排名第五的路達（Michael Rutter）也在一旁虎視眈眈，去年逐冠失利，今年捲土而來，若此屆可以獲勝，他便能以七次獲勝的紀錄成為奪標次數最多的車手。

　　今年路達代表Team of Paris車隊駕駛Ducati的車上陣，而他的三位戰友分別為同樣駕駛Ducati戰馬的二十四歲英國車手謝索普（Martin Jessopp）、初次參賽的杜斯山度士（Anthony Dos Santos）及本地好手費蘭迪斯（Joao Fernandes），杜斯山度士和費蘭迪斯則是駕駛Yamaha的戰馬在賽道上奔馳。2001年的冠軍麥堅尼斯（John McGuinness），帶著今年第五次勇奪西北200大賽冠軍的豐采，駕駛著Honda戰車一起加入了冠軍爭奪戰。

　　去年以僅六秒的差距錯失頒獎台的三十歲英國車手莊遜（Gary Johnson），今年是以A.I.M. Racing Suzuki的參賽車努力爭取站上頒獎台的機會，同隊是二十五歲英國車手希利亞（James Hillier）。初次登上東望洋賽道但在2010應國Supersport錦標賽排名第三的二十三歲人島車手尼爾（Dan Kneen），以及二十四歲的英國車手斯多亞（James Storrar），是否能有亮眼的成績，就讓我們拭目以待。

 

 

 

直到最後一刻，也要把握機會調校的路達。

 

 

 

燃燒吧車魂！

 

 

 

今年澳門大賽的美女素質，敬請期待本屆的讀者福利站。

 

 

 

看著路達的眼神，就知道他對冠軍誓在必得。

 

 

 

被後面車手緊緊咬著的賓斯高化。

 

 

世界級好手東望洋爭霸

 

　　同樣來自歐洲的奧地利車手薩加（Horst Saiger）代表MV Agusta Grisoni車隊上陣，上屆第五名的德國車手賓斯高化（Rico Penzkofer）以Mocha BMW車隊參賽。效力於Benimoto Suzuki Cetelem車隊在去年得到第八名的葡萄牙車手卡尼拉（Luis Carreira）也參賽了。歐洲的最後兩位葡萄牙車手，分別為Clube Motorizado Do Troco車隊 的高士圖（Fernando Costo）和HM Racing Team的戴亞斯（Tiago Dias），他們兩個同樣為首次參加澳門格蘭披治的選手。

　　來自北美洲的代表有豐富格蘭披治經驗的米拿（Mark Miller）、去年第九名的杜爾（Jeremy Toye），初次參與的三十二歲車手狄威亞（Sean Dwyer），以及二十四歲的加拿大好手柏利斯（Chris Peris）。

　　最後是我們亞洲的代表，這次亞洲的四位代表分別為澳門的蘇少雄和葉永強，香港的張煒安及周浩雲，而張煒安是第一次駕馭公升級跑車參賽。

 

 

排位火藥味十足

激烈拉鋸一觸即發

 

　　在首節的排位賽格蘭披治的霸主路達與新秀冠軍伊斯頓，就展開了激烈的拉鋸戰，今年回復道最佳狀態的路達，決意打敗年輕的伊斯頓，完成七次稱霸的壯舉。而年輕的伊斯頓，則以實力來證明自己不是好惹的。伊斯頓在去年的排位賽中寫下了2分25.476秒的紀錄，這項紀錄在今年的排位賽被自己的2分23.798秒給覆蓋過了。這位27歲的蘇格蘭車手今年剛從Shuan Muir Swan Honda車隊轉投Paul Bird旗下Kawasaki車隊，希望能夠在今年完成連續三年奪取錦標的成就。可是才剛沉浸在寫下新紀錄的喜悅中沒高興多久，六屆冠軍的路達展現出對這總長6.2公里東望洋賽道的深入瞭解，在最後一圈跑出驚人的2分23.714秒，硬生生的將伊斯頓稍早更新的紀錄給打破。

 

 

 

優秀的車手背後，總有著默默付出的工作人員。

 

 

 

車號2號的阿莫亞最後是拿到了第10名的成績。

 

 

 

男人間的友情，是不需要言語的。

 

 

 

由尼爾帶隊的三人集團一直纏鬥到最後。

 

 

 

在站內靜靜休息著的兩台戰馬。

 

 

 

是時間點的剛好，還是象徵著……。

 

 

 

17號的安德魯斯以0.7秒的些微差距，與頒獎台擦身而過。

 

 

大會成績屢次刷新

伊斯頓、路達雙雙創下新紀錄

 

　　在排位賽的排名一、二名，毫無疑問是分別為刷新大會紀錄的路達跟伊斯頓，而第三名則是比路達跟伊斯頓慢2秒的麥堅尼斯（John McGuinness），駕駛Lee Cycle’s Racing車隊寶馬1000戰馬參賽的三十九歲美國車手杜爾以僅僅0.4秒的差距含恨收下了第四名。再次在東望洋展現年輕身影的二十六歲英國車手安德魯斯（Simon Andrews）以落後杜爾0.2秒的成績，排在第五位。而值得提起的二十四歲加拿大車手柏利斯（Chris Peris），雖然在正式比賽中因為意外事故而退場，但是他在排位賽所展現的成績，卻是在首次參賽的車手中成績最好的一位，他在二十六位選手中排名第十二。

 

 

伊斯頓與路達演出精湛

再創新大會紀錄

 

　　在正式比賽中路達（Michael Rutter）跟伊斯頓（Stuart Easton）彼此互不相讓，剛開始時伊斯頓一度取得領先，但是很快就被路達超越過去取的領先。到了第二圈原以為這場將是路達與伊斯頓兩人的表演，可是突然的杜爾（Jeremy Toye）迎頭趕上，與伊斯頓並列第二，可惜在下一個彎道又馬上被伊斯頓超前。到了後半圈的時候伊斯頓在直線道切入了路達的內側，並且在接下來的彎道成功的超越了路達，取得了領先的局勢。隨後便一直領先到終點，這實現了伊斯頓三連冠的夢想，也同時粉碎了路達第七次奪下冠軍的夢想。

 

 

 

伊斯頓開心的宣告三連霸衛冕成功。

 

 

 

本屆電單車大賽冠亞季軍。

 

 

 

澳門車手蘇少雄。

 

 

 

小子你還有得練呢，跟在我後面吃廢氣吧！

 

 

 

不輸給專業麻豆的POSE，難道他想轉換跑道？

 

 

 

車號9號的麥拜迪最後拿下第九名，難道是傳說中的九九神功？

 

 

 

狀況良好的伊斯頓，這次表現一再跌破觀眾的眼鏡。

 

 

柏利斯發生意外負傷退場

 

　　可能是伊斯頓突如其來的超車使得路達有些分神了，杜爾馬上趁著機會超越路達取得第二的位置。好景不常在第四圈時又被路達給奪回第二，並且依斯頓跟路達雖後便與其他的車手拉開了距離。在第五圈尾巴的髮夾彎前，位在第四的麥堅尼斯（John McGuinness）逮到了一個空檔，想在轉彎的時候超越第三名的杜爾，可惜被杜爾發現並且防守成功。第六圈時加拿大車手柏利斯（Chris Peris）意外發生事故，似乎是撞上了護欄而導致整個人被壓在車下，而且有漏油的情況發生，賽會隨即發出紅旗暫停比賽，而伯利斯（Chris Peris）事故後出現腦震盪，右邊肺部輕微挫傷，需留院接受觀察，令這次賽事蒙上了陰影。

 

 

伊斯頓力拚三連霸寶座

死守領先位置

 

　　賽事重開之後，最後的九圈伊斯頓想要嘗試著擺脫緊追在後面的路達，雖然曾經一度領先兩秒多，可是很快的經驗豐富的路達再次的將差距縮小。在路達緊迫盯人下，伊斯頓馬上予以反擊，並且在第七圈的時候加快速度，跑出了2分23.616秒，刷新了才剛在排位賽寫下的新紀錄。

　　賽後伊斯頓表示：「我一直努力擴大領先優勢，可是當我看到路達追上來，感覺被擊倒了，當時我在想，如果被超越了，我便沒辦法反敗為勝，於是我再度嘗試擺脫他。」而伊斯頓也成功的領先路達長達11秒。路達在比賽尾聲放慢速度，明顯是想要保住亞軍的位置。他說：「我在比賽的中間曾嘗試要追上伊斯頓，不過當我擦撞到賽道旁的圍欄，我心想一次就夠了，絕不能再有下次。」雖然因此路達至少要再多等一年，才能完成七次奪取澳門格蘭披治大賽冠軍的創舉，不過在這次的比賽中，他不僅僅將自己的技術發揮到淋漓盡致，更也推使伊斯頓激發出超凡的成績。

 

 

 

這不是麥克喬丹，這是杜古彼爾。

 

 

 

年僅23歲的人島小將尼爾加油喔！

 

 

 

領先的第一集團分別為路達、伊斯頓以及杜爾。

 

 

高舉勝利的酒杯，不是是獎盃。

 

 

綠妖精軍團來勢洶洶。

 

 

比賽成績揭曉

 

鹹魚大翻身

杜爾站上頒獎台

 

　　最後成績出爐毫無懸念的伊斯頓以21分43.951秒奪得冠軍頭銜，而表示生命安全第一的路達則以21分54.847秒拿下亞軍，第三名則是去年拿下第九名的杜爾，他的成績是22分7.962秒。比杜爾晚了0.7秒的24歲英國車手安德魯斯（Simon Andrews）排名第四，二十四歲英國車手安德魯斯（Simon Andrews）以MSS Colchester車隊的Kawasaki戰馬上陣，排名第四，落後杜爾不足0.25秒。而以六秒之差痛失去年冠軍的莊遜（Gary Johnson）則以22分16.619秒得到第五名。而2001年的冠軍麥堅尼斯（John McGuinness）則是飲恨拿下第六。

 

 

第44屆澳門格蘭披治電單車大賽

名次        車號        車手        車隊        時間

1      1      S. EASTON     Kawasaki Racing Team   21:43.951

2      6      M. RUTTER    Team of Paris- AXA                21:54.847

3      57    J. TOYE   Lee’s Cycies Racing     22:07.962

4      17    S. ANDREWS  MSS Colchester Kawasaki Team     22:08.660

5      69    G. JOHNSON          MOCHA/IGT A.I.M         22:16.619

6      4      J. McGUINNESS     IGT/sorrymate.com Alstare      22:24.145

7      15    J. STORRAR   DMR Racing    22:27.718

8      5      C. DONALD    Relentless Suzuki by TAS                22:36.812

9      9      J. McBRIDE    Pazzo Racing Yamaha     22:39.665

10    2      K. AMOR        Kawasaki Racing Team   22:42.715

 

 

 

第57屆澳門格蘭披治大賽

 

 

頻傳事故的訊房車賽

香港獨包三項獎項

 

　　澳門訊房車賽的冠、亞、季軍，則全是被來自香港的潘德俊、盧家輝、甄卓偉包辦。再賽事進行到第2圈的時候，車號2號的車手鄭國恒在行經松山公園入口路段起火，所幸在車手鎮靜的及時移到旁邊的副駕駛座順利得逃出。25號車在過北角灣時突然打滑，車子橫停在路中，而後面的車輛則是驚險的從旁擦身而過。在第3圈時，7號車過葡京灣的時候因為車速過快撞上一旁的護欄並且反彈，而緊跟在後面的32號車來不及閃避，撞上7號車尾，兩車因而退賽。

 

 

 

剛結束比賽就不知道跑哪去的安德魯斯，可憐的戰馬獨守空閨。

 

 

 

可惜蘇少雄並沒有拿下任何名次。

 

 

 

15號的斯多亞今年才24歲，未來還有很多的路要走。

 

 

 

恭喜伊斯頓獲得今年的冠軍。

 

 

 

路達揚言明年將以顛峰的姿態，來爭取冠軍寶座。

 

 

 

不讓香港專美於前

澳門包攬財神杯

 

　　車號1號的巴達華高技術性的在前8圈保持著領先的狀態，可是在今入第9圈不久後，被緊跟在後的20號毛偉立抓住機會，在葡京灣的直路超車而過，並且一直領先到最後，最後獲得了冠軍。但是同樣的財神杯也是事故頻傳，第二圈的時候因為56號車入彎時車速過快，擦撞到護欄之後撞上了正要通過的4號車，車身隨即翻了兩圈停在一旁，所幸人員平安無事。

 

 

莫他拿成功衛冕冠軍

寫下歷史紀錄

 

　　本屆澳門格蘭披治大賽車的三級方程式大賽，冠亞軍皆被Volkswagen Signature車隊包下，這是繼去年Volkswagen包辦第一第二名之後，再次的拿下前兩名，這也證明了Volkswagen車隊的強大賽車實力，駕駛1號車的莫他拿（Edoardo Mortara）以39分30.753秒成功的衛冕，這是在澳門格蘭披治大賽車中第一次有選手連續兩年贏得F3比賽冠軍的車手。而同樣來自Volkswagen Signature車隊的3號雲科爾則以39分32.873秒獲得了亞軍。