2010 MotoGP Round 3 in Le Mans, France 大羅與小羅的瑜亮情結
2010 MotoGP Round 3 in Le Mans, France
大羅與小羅的瑜亮情結
小羅(Lorenzo)在法國站中又演出漂亮的完勝,這次以看電影的方式,輕鬆的看著其他車手通過終點的轉播,不過那屁股下面螢光色的摺疊椅,似乎讓大羅(Rossi)的車迷感到不是很高興。
Lorenzo壓倒性的完勝
MotoGP第三站來到法國著名的利曼賽道,本站Rossi帶著肩膀上的傷勢出賽,並且拿下起跑的首位,上一站冠軍Lorenzo則以極為些微的秒差排在第二位。在禮拜五練習賽的時候,捌弟(Bautista)發生嚴重的轉倒,使得肩膀受到創傷,雖然原計畫是帶傷上陣,參加週日的決賽,不過在禮拜六的早上練習時又發生嚴重的轉倒,捌弟及車隊深怕參加決賽會惡化肩膀的傷勢,因此決定在法國站當觀眾,觀看其他車手的比賽。
本站比賽不少車手發生轉倒的意外,Ducati的一哥Stoner首先發難,第二圈時便轉倒退賽,這個詭異的轉到起因是前輪打滑,可是Ducati整週的測試都沒發現前輪的異狀,這次的轉倒讓原本也是世界冠軍的挑戰者Stoner大受打擊,回到車隊維修區時甚至埋頭痛哭。而手肘班(Spies)及卡比羅西大叔(Capirossi)兩個人也都在第六圈時發生轉倒。
在前面的領先集團,Lorenzo與Rossi展開一場追逐戰,雖然比賽前半段兩人之間的表現旗鼓相當,不過到了賽事後半時,Lorenzo開始拉開差距,最後拿下冠軍。奪冠的Lorenzo以看電影的方式,看著MotoGP現場轉播,這雖然是慶祝自己得勝的表演,不過屁股下面的摺疊椅的顏色竟然是羅西的代表色螢光黃,關於這點Lorenzo是有心還是無意,恐怕只有他自己本人才知道。碰巧的是這一幕被,Rossi的麻吉弟弟疾風先生(Melandri)看得正著,疾風先生抓耙子的結果,也讓Rossi覺得相當不爽。
拿下第二的Rossi表示最後幾圈時,感覺輪胎抓地力下降,難以提升速度,不過YAMAHA技師分析數據表示車輛並無任何問題,不過Rossi在最後幾圈中煞車的時間變長了,這會讓他在彎道會感覺到輪胎抓地力不足,無法自信的全開油門。此一結果,讓人擔心Rossi的肩傷是否比想像中還要嚴重。
原本一直保持在第三位的Pedrosa在最後一圈失誤連連,讓後方的Dovizioso及Hayden有機可乘,已經發生後煞故障的Pedrosa連掉兩位。最後Dovizioso拿下第三,Hayden這站後連續拿下三場第四,而Pedrosa最終只能以第五完賽。
一開始取得領先的Rossi與Lorenzo之間展開宿命的對決。
趁著Pedrosa的失誤,Dovizioso一舉超前拿下本站的第三。
Yamaha的龍哥(Colin Edwards)僅以第十二名完賽,再不拿出好成績,明年恐怕得去領退休金了。
相較於對手未能完全展現實力的情況下,Lorenzo及M1賽車的表現簡直是無懈可擊。
這次轉倒,讓Stoner挑戰世界冠軍的機會變的渺茫,一整個就是心情差。
Capirossi這一摔,可說是讓Suzuki在這站全軍覆沒。
今年整個人都帥起來的Hayden,在賽前相當認真的做好每一項準備工作。
這就是傳說中的酒池肉林嗎??
2010 MotoGP Round 3
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
車款 |
成績 |
1 |
99 |
Fiat Yamaha Team |
Yamaha |
44'29.114 |
|
2 |
46 |
Fiat Yamaha Team |
Yamah |
+5.672 |
|
3 |
4 |
Repsol Honda Team |
Honda |
+7.872 |
|
4 |
69 |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
+9.346 |
|
5 |
26 |
Repsol Honda Team |
Honda |
+12.613 |
|
6 |
33 |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
+21.918 |
|
7 |
14 |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
+29.288 |
|
8 |
40 |
Hector BARBERA |
Paginas Amanilas Aspar |
Ducati |
+33.128 |
9 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
Pramac Racing Team |
Ducati |
+33.493 |
10 |
58 |
Marco SIMONCELLI |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
+34.687 |
2010 MOTO2 Round 3 in Le Mans, France
富澤自爆摔掉冠軍
浪漫國度法國站的比賽,Elias再次拿下一座冠軍獎盃。而最具威脅的日本車手富澤祥也在本站發生轉倒,拉大積分的Elias成為最有機會奪得世界冠軍的大熱門。
Elias後勢看漲
上一回的西班牙比賽,由於富澤與Corsi的碰撞,導致富澤的引擎蓋破損而發生漏油的事件,使得場上許多車手連帶發生轉倒。主辦單位也因此出示紅旗中止比賽,讓場上的工作人員趕緊處理在跑道上的機油。為避免同樣的事件再度發生,法國站比賽新增引擎蓋的修改規則,新增的規則,引擎側蓋等有可能因為轉倒而觸碰到地面的部位,必須有第二層的保護蓋,以保護引擎側蓋本體,保護蓋可以各種複合材質製造,如碳纖維及鋁、鋼的護蓋或者保護用的護桿,而這些安全裝置必須可以承受突來的衝擊及磨損。而這些比賽的安全規定,或許可以做為國內比賽安全規則的參考依據,讓國內參加車賽的車手能夠在更安全的環境下參加比賽。
MOTO2法國站的比賽,從禮拜六資格賽的競爭就已經十分的激烈,前二十七名的車手,其單圈的秒差不到一秒,各車手最快極速也都維持在時速250km/h上下,這也意味著在這個級距中,不論車手的水準或者是車輛的實力各車隊均無太明顯的差異,勝負唯一的關鍵,全靠車手的鬥志以及車隊工作人員賽前的準備工作了。
本次比賽,共有七位車手相當有機會爭奪本次冠軍,可能求好心切的關係,原本排位賽第一及第二位的Noyes及高橋裕紀在開跑後第四圈紛紛轉倒出局。而另一位世界冠軍的熱門人選富澤祥也則在第七圈發生轉倒退賽。如此一來前面領先的車手就僅剩下Elias、Simon、Corsi及Iannone,四位車手在最後幾圈纏鬥時,Iannone因為發生失誤而落至第四位,而Elias則一舉超前,並且拿下本站冠軍。
Elias:「為什麼不是瑤瑤給我愛的抱抱?」
這兩個人含情脈脈望這對方,可是Simon的手卻不安分的朝向第三者。
Elias卡普過彎的姿勢總是特別殺!
富澤這個犁田,讓他在這站的積分落後Elias有18分之多。
經過激烈的戰鬥後,Corsi拿下本站第三名的成績。
腰骨如果軟Q,你就什麼症頭都沒有了。
Talacsi算是本次比賽第二集團的後段班班長。
就在Elias與技師討論比賽工作之際,旁邊的工程師拿著筆電上「非死不可」與全世界的美眉連線。
參賽車的數量及選手陣容,讓MOTO2反而比MotoGP還要來得精彩。
2010 MOTO2 Round 3
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
車款 |
成績 |
1 |
24 |
Gresini Racing Moto2 |
Moriwaki |
43'29.277 |
|
2 |
60 |
Mapfre Aspar Team |
RSV |
+1.336 |
|
3 |
3 |
JIR Moto2 |
Motobi |
+2.831 |
|
4 |
29 |
Andrea IANNONE |
Fimmco Speed Up |
Speed Up |
+4.880 |
5 |
2 |
Fimmco Speed Up |
peed Up |
+13.293 |
|
6 |
40 |
Tenerife 40 Pons |
Pons Kalex |
+13.415 |
|
7 |
14 |
Ratthapark |
WILAIROT Thai Honda PTT |
Singha SAG Bimota |
+14.294 |
8 |
10 |
Fonsi NIETO |
Holiday Gym G22 |
Moriwaki |
+14.554 |
9 |
65 |
Stefan BRADL |
Viessmann Kiefer-Racing |
Suter |
+23.503 |
10 |
44 |
Roberto ROLFO |
Italtrans S.T.R. |
Suter |
+23.687 |