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2010 MotoGP Round 7 in Circuit de Catalunya, Catalunya　幸運女神守護著西班牙小將

作者：MotorWorld 時間：2010/10/27 上午 12:00:00

2010 MotoGP Round 7 in Circuit de Catalunya, Catalunya

幸運女神守護著西班牙小將

　　隨著Rossi掛病號請假，YAMAHA陣營的積分榜首Lorenzo已成為名副其實的一哥（外傳Rossi明年將準備為DUCATI出賽），Lorenzo騎著那又快又順的M1賽車，在一次攻破對手的防線，贏得勝利。

勢如破竹的領先奪冠

　　隨著Rossi轉隊的八卦充斥著MotoGP的新聞版面，這似乎並沒有影響YAMAHA廠隊的心情，目前位在積分榜首的西班牙小將Lorenzo，以及YZR M1賽車現在正處於最佳的狀態；而最大的對手Pedrosa及Stoner，這兩位車手似乎依然為自家賽車的問題，艱苦的奮戰著。

　　西班牙大戰的排位賽，依然由Lorenzo拿下起跑的第一位，第二、三、四的車手分別為Stoner、De Punet、Pedrosa。第一圈起跑時，Pedrosa雖然一馬當先，搶在第一個位置，不過在進入第一個彎道時卻因為煞車沒有足夠的溫度，讓他衝到緩衝區，名次一下子掉落到十名之後。

　　搶回領先位置的Lorenzo開始拉開領先的差距，整場比賽中唯一一位可以威脅Lorenzo的車手僅HONDA車隊的Dovizioso。在最初的幾圈中，兩人之間互有超越，雖然Lorenzo急於擺脫Dovizioso，不過Dovizioso始終緊跟在Lorenzo的後方，直到第15圈時Dovizioso發生轉倒，這時候也已經沒人可以威脅Lorenzo冠軍的位置。

　　原本在第三位的Stoner在第一個彎道中犯了與Pedrosa一樣的失誤，衝到緩衝區回到賽道時，已經落在急起直追的Pedrosa後方。Dovizioso轉倒後，Pedrosa及Stoner兩人的順位分別在第二及第三位。雖然一路上Stoner緊跟在Pedrosa後方，不過兩人之間並沒有激烈的纏鬥畫面出現，最後分別以第二、第三名的成績完賽。

　　最近排位賽表現出賽的De Punet，起跑時發生失誤，選擇超硬胎的De Punet在比賽最初起圈時陷入了苦戰，不過天氣炎熱的加泰隆尼亞賽道，讓De Punet選擇超硬胎的策略奏效，除了前四位廠隊的車手外，其他場上的對手幾乎無人可以威脅到De Punet，最後取得今年賽季最好的第四名成績。

　　陷入低潮有好一陣子的SUZUKI車隊，這次終於有個不錯的成績表現，捌弟（Bautista）雖然在練習的時候發生轉倒，不過整個週末在練習及測試時，SUZUKI車隊的表現較賽季初時有了明顯的進步。在這次西班牙的比賽，捌弟及卡比羅西大叔（Capirossi）分別以第五及第七名的成績完賽。而這次的成績，對於SUZUKI車隊而言，不但大大的提升車手的信心，也激勵了車隊工作人員的士氣，再一次展現SUZUKI車隊在MotoGP賽場上的競爭力。

比賽一開始的時候，原本很期待這三位「好朋友」能有一場精彩的戰鬥畫面。

Simoncelli在後方覬覦De Punet第四名的位置，卻在第13圈的時候轉倒退出比賽。

Dovizioso這一個轉倒，讓Lorenzo在比賽的後半贏的更加輕鬆。

次世代的冠軍後補似乎做出奪冠宣言了！

衝出跑道的Pedrosa才一會兒功夫就追上De Punet，看樣子廠隊跟衛星車隊的車子的確有差。

YAMAHA徵招日本試車手吉川和多留，代替受傷的Rossi出賽。

山葉龍哥拒絕回到廠隊的機會（頂替受傷的Rossi），不過在決賽中依然陷入苦戰。

就像是吃了無敵星星的Lorenzo，目前場上已經無人能敵。

拿下第四名的De Punet，對於這支私人衛星車隊的工作團隊來說，有著莫大鼓舞的效果。

SUZUKI這次分別以第五、第七完成比賽，經過一陣低潮後，賽車終於又開始有競爭力了。

＃成績表＝

2010 MotoGP Round 6

名次車號車手車隊車款成績

1 99 Jorge LORENZO Fiat Yamaha Team Yamaha 43’22.805

2 26 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda +4.754

3 27 Casey STONER Ducati Marlboro Team Ducati +4.956

4 14 Randy DE PUNIET LCR Honda MotoGP Honda +18.057

5 19 Alvaro BAUTISTA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki +21.361

6 11 Ben SPIES Monster Tamaha Tech3 Yamah +21.503

7 65 Loris CAPIROSSI Rizla Suzuki MotoGP Suzuki +24.181

8 69 Nicky HAYDEN Ducati Marlboro Team Ducati +27.941

9 33 Marco MELANDRI San Carlo Honda Gresini Honda +28.046

10 40 Hector BARBERA Paginas Amanilas Aspar Ducati +32.439

2010 MOTO2 Round 7 in Circuit de Catalunya, Catalunya

災難式的集體轉倒意外

一場意外的集體轉倒，讓不少MOTO2的車手退出比賽，躲過這場意外的高橋裕紀，加快自己的腳步，拿下今年賽季的首勝。

高橋裕紀今年的首勝

　　西班牙的加泰隆尼亞賽道，在直線底端有一處極為寬大的緩衝區，當車手萬一發生失誤時，可利用這塊緩衝區減速並且回到賽道上。當然，如果是故意利用緩衝區做出切西瓜等偷雞或超車的動作，可是會遭受到處罰的。不過多了這塊緩衝區，等於是讓選手有更多的失誤空間，導致許多車手在第一個彎搶的更兇。

　　MOTO2的比賽一起跑時，就有選手在第一個彎發生轉倒，這個參賽車數多達近40輛的組別，第一圈的失誤，就很有可能導致其他車手連帶遭殃。由於第一個彎的事故，造成許多車手退出本次比賽。躲過這場意外的Luthi、Elias、高橋裕紀、Iannone及Simon成為第一個領先的集團，這五位車手很快的拉開與後方車手的差距。

　　在第二圈時，賽場的工作人員依然在處理第一個彎的事故，所以直線底的第一彎是揮動黃旗的狀態，不過義大利車手Iannone似乎沒有注意到揮動的黃旗，就在直線底超越了高橋裕紀，雖然奪得領先的位置，不過大會很快就做出Iannone必須回到PIT做STOP GO的處罰。不過這條處罰的訊息似乎沒有傳遞到Iannone身上，車隊的工作人員氣急敗壞的在直線中打出訊息牌及揮動手勢。幸好Iannone在做出罰停命令後的第五圈終於回到PIT區，才避免受到更嚴重的處分。接受罰停處分後的Iannone很快又回到賽道，不過這時已經回天乏術，即使拚命追趕，最終僅拿下第十三名。

　　因Iannone遭受到處罰，讓高橋裕紀排在第一位置，而後方的Luthi、Simon、Elias三人互相搶位，讓高橋有機會照自己的節奏獨跑領先。狀況極佳的高橋順利的奪得這次的勝利，而最近幾站表現不錯的Luthi及Simon以極小的差距分別拿下第二及第三。Elias雖然拿下第四，積分也維持在第一的位置，不過Luthi及Simon這兩位車手在積分榜上已經慢慢逼近Elias（原本第二的富澤祥也因為退賽，分數已掉到第四位置）。如果Elias想拿下年度冠軍，接下來幾場比賽，可能需要多上幾次頒獎台，來維持積分的優勢。