2010 WSBK Round 8 in San Marino

Biaggi氣勢如虹 保「位」成功

Biaggi於聖馬力諾再度拿下Racr1 2冠軍，積極的搶分讓自己坐穩王座，賽事進行到第八站以拿下四個雙料冠軍，領先SUZUKI車隊的Haslam僅37分，試圖將差距拉開朝世界冠軍邁進。

S1000RR展神威

　　第八站來到聖馬力諾Misano賽道，騎乘BMW的Corser不讓Aprilia車隊專美於前，在排位賽中為BMW奪得第一個WSBK竿位，Biaggi則拿下第二出發位置，Fabrizio、Crutchlow與Checa都有不錯的表現，分別攻佔三、四、五位置，誓死奪回王座的Haslam則落在第七位出發，只能期待起跑的表現來彌補不理想的排位。Race 1起跑後，Corser不負眾望持續領先，Biaggi在幾個彎近身肉搏後未保住優勢落到第三，Corser保持領先持續17圈，這時也發現Biaggi已殺回第二位置，同時對前方發動攻擊。在幾次攻擊與試探下，可從Croser不流暢的進出彎與煞車點選擇發現Biaggi為Corser帶來不小的壓力，最後Biaggi利用Corser過彎時線跑太開由內線超車，奮力死守下還是不敵RSV4與Biaggi的完美配合讓領先位置，排在第三DUCATI的Checa看機不可失，超越前方驚魂未定的Corser來到第二位置，但前三名的領先集團一就相互緊咬不放，最後通過方格旗名次未變，但三個人秒速相差在1秒內。

　　Haslam成績則教人失望，以第八名在Race 1完賽，積分差距被拉開到32分，期待Race 2能夠讓積分不再被拉大。另一方面表現可圈可點的Corser賽後接受訪不忘提到：「感覺到跑道有點滑，最後幾圈體力下滑但仍能掌握不錯的比賽節奏，當中有發生一點錯誤讓Max有機會超越，雖試圖追擊但實在有點困難」。

各家好手 磨刀霍霍

　　在Rac e2起跑情況與Race 1類似，但情況更加混亂，起跑後Cosrer則取得領先，Biaggi未佔到便宜，Checa也趁機超越。幾圈下來互有攻防名次不斷變動，在Race 1中取得第四，Race 2也有不錯起跑的Fabrizio殺出一條血路，來到領先位置。Biaggi則在後追擊利用Fabrizio出彎上的失誤再度抄截成功，Biaggi取得領先後，後方上演的大廝殺戲碼，讓Biaggi逐漸拉開與後方的秒數。Race2 Biaggi領先第二的Haslam約4秒差距通過終點線，第三則是Fabrizio，Checa則落到第五。兩場都以竿位出發的Corser則以第十收場。賽後Biaggi接受訪問提到：「這場比賽必須相當謹慎，因為大家辛勤付出都有機會奪得冠軍，將目前積分領先位置拿到手，在Race 2太積極搶攻雖然挾帶著風險，但不去冒險就很難有機會奪得冠軍」。

　　第八站下來Haslam並未將積分拉近，還好在Race 2中奪得第二，讓積分沒被持續拉開，積分排名第三的Checa與後方的Rea、賀芳、Chorser積分相差都在20以內，加上Corser的S1000RRR漸入佳境，也為未來幾場賽事添加不確定性。冠軍與第三寶位爭奪戰進入白熱化，考驗車手的抗壓性與耐心，下一場捷克Brno賽道相信一樣精彩可期。

2010 WSBK Round 8

Misano Adriatico賽道

跑道長：4226m

當日溫度：29C

空氣溼度：45%

賽道溫度：47C

賽道情況：乾地

最佳單圈：Troy Corser

帝王般的享受果然是羅馬皇帝。

兩次的起跑都相當混亂，以耐力撐到做後才是贏家。

FABRIZIO與corser奮力抵擋後方來勢洶洶的Biaggi。

Corser帶領BMW S1000RR首次奪得杆位，完賽成績雖不盡理想，但感受漸入佳境。

Haslam在Race2拿下第二總算板回一城，讓積分差距沒有繼續擴大。

天氣相當好的Misano賽道，讓各家好手卯足勁力拚。

再次奪下Race 1、2冠軍的Biaggi同時保住王座。

Crutchlow本站也獲得不錯的成績，以第四名完賽。

欣喜若狂的Biaggi熊抱Fabrizio分享喜悅。

冠亞季分別為Biaggi、Haslam、Fabrizio。

各家當家車手於聖馬力諾地標前大合影。

夾道歡迎的觀眾不少讓人以為是F1蒙地卡羅街道賽。

東歐美女笑容甜到你心坎裡。