2013年新竹越野協會新竹頭前溪首站

 

沙場征戰之群雄爭霸

 

新竹越野協會於1996年創立,由理事長鄭世明先生帶領,提倡「馬路飆車非好漢,賽道競速真英雄」的宗旨。極限摩托車越野運動在台灣屬於少數族群,但為了推廣摩托車運動,已陸續於台灣各地舉辦無數精彩的越野摩托賽事。

 

時間:2013年5月19日

地點:新竹頭前溪越野場

主辦單位:新竹越野協會

贊助單位:YAMAHA山葉、PGO比雅久、CPI捷穎、KTM安東、倍耐力輪胎

 

 

2013年的越野首站正式展開

沙橫四野、魄力越野

繼2012年11月的越野賽最終站完結之後,越野相關的比賽就此沉寂了6個月,選手們趁此機會不停地磨練技術,以應對2013年系列賽的到來。終於2013年竹塹盃越野摩托錦標賽於5月19日盛大舉行,雖然上午有點小毛雨,不過雨勢馬上緩和,將場地潤滑成更適合比賽的狀態,使選手們整體的表現更好。

對於門檻高、人數稀少的越野族群,新竹越野協會所舉辦的比賽是他們唯一的舞台,因此每場比賽都得好好把握,做出最好的表現。這次贊助單位同樣有YAMAHA山葉、CPI捷穎、PGO比雅久、KTM安東、萬威機油、倍耐力輪胎,為比賽的選手們提供豐富的獎品,而這次有在場地內展出的廠商有STARTEAM凱曜工業,其精美的握把、車手、後視鏡都是十分適合打造歐系速克達的配件。在經過盛大的開場之後,比賽總算是熱烈展開,以兩回合的機制來淘汰選手。

 

滿滿的獎盃讓人看了熱血沸騰。

無論是2T還是4T的綿羊,都可以拿來玩越野。

STARTEAM凱曜所發表的精緻握把套,可以有效降低手部長繭的情形。

STARTEAM的越野粗把做工十分精緻,配色則是走低調又質感的路線。

STARTEAM的攤位美眉在現場吸引了許多歐美人士的關注。

KTM安東在現場也帶來了高性能的越野運動車,供選手們觀賞。

ROCKSTOR巨星飲料的衣服在當天現場能見度非常高。

越野A組的王俊基選手與他的老婆合影。(去背)

國產林道組全都是採用CPI SM 250來參加。

KTM安東帶來最新款的690 DUCK,實車看起來震撼十足。(去背)

在第一回合,鄭理事長飛躍降落時輪胎發生漏氣,正急著補救。

 

越野A組

少年英雄林宏益再次連莊

只要是有玩或專注越野比賽的車友,大概每個人都曾耳聞林宏益的大名,年紀僅19歲的他在台灣越野界打遍天下無敵手,可說是近期內最強、潛力十足的超級新星,面對經驗老道的前輩們也絲毫沒有壓力。

從起跑的階段來看,林宏益(43號)就已經開始佔優勢,比別人還更早開油門,也比別人更加大膽。而在這次觀賽人數較以往多、場地狀況優良的情況下,平常不喜歡耀武揚威的彷彿Sick Nick上身,特別為觀眾表演起超高飛越的驚險特技,使觀眾們看得不亦樂乎,也順利的拿下了越野A組的冠軍頭銜。

再來看到亞軍的爭奪,原本順利起跑暫居第三的王俊基(11號)突然發生失誤,將優勢拱手讓給林尚棟(30號)而掉到後方,在經過了數圈的糾纏,林尚棟抓準時機超越了賴俊霖(122號),最終拿下季軍獎盃。林煜宏(58號)則一直保持第二名獨走姿態完賽。

 

在第三圈,賴俊霖(122號)還保持第三名,不過被後方的林尚棟(30號)給追上。

強大的砂石在車輛加速時,飛的到處都是,連同在旁拍攝的記者都被波及。

林煜宏(58號)的速度快到都倒追了後方的選手。

林宏益(43號)突然玩起了越野特技,這是很難得的畫面。(去背)

林煜宏的帥氣飛躍。

比賽進行到中後段,王俊基與林尚棟仍然僵持不下,不過最終還是林略勝一籌。

國內知名8耐排氣管工廠老闆──洪輝參加越野賽都可以拿全勤獎了。(去背)

越野A組頒獎合影。

 

 

越野A組

名次 車號 車手

1        43   林宏益

2        55   林煜宏

3        30   林尚棟

4        122  賴俊霖

5        11   王俊基

 

越野B組、越野新手組

林哲儀B組告捷!謝宗佑奪新手王

越野新手組的報名人數比起去年,成長了接近兩成,由此可知越野的族群仍在逐漸擴張,可謂一樁佳事。目前所有的越野組別都不限排氣量以及引擎形式,會做這樣的安排當然是希望能讓所有選手都享受到賽事的樂趣,畢竟越野並不是一個很大的族群,大家必須都團結起來,一起為越野圈盡一份心力,並可望擴大越野選手們的福利。

在這次的新手組中,聶大煒(7號)原本保持在領先集團,但因為後繼無力而被周群翔(70號)、蘇俊安(530號)追上,新手組之間的排位順序前後變動很大,因為時常發生失誤、轉倒等狀況,或是路線、油門判斷不正確,不過這次謝宗佑(179號)在費盡千辛萬苦後,終於拿下新手組冠軍。而越野B組的比賽,是由林哲儀選手(91號)拿下冠軍,林瑞強拿下亞軍(110號)。

 

 

越野B組

名次 車號 車手

1        91   林哲儀

2        110  林瑞強

3        1    吳光杰

4        50   林廷光

5        55   蔡春輝

 

 

越野新手組

名次 車號 車手

1        179  林哲儀

2        70   周群翔

3        530  蘇俊安

4        22   陳思緯

5        7    聶大煒

 

2T越野綿羊組、4T越野綿羊組

磨地幫為速克達越野最大贏家

只要經過台中、談起越野,人們一定會想到磨地幫的存在,家族中不乏有許多美女騎士以及優秀越野車手,無論是TSR滑胎賽、越野協會越野賽,頒獎台上一定有磨地幫的蹤影,而這次的竹塹盃越野賽同樣也由磨地幫成為最大贏主。在2T綿羊越野賽中脫穎而出的楊馥輿選手(2號)、4T綿羊越野賽中拿下季軍的葛奕群選手(9號)、鄭丞軒(666號)全都是來自磨地幫,由此可知磨地幫高手雲集,且選手都還非常年輕、充滿潛力。

在2T的比賽中楊馥輿以非常驚人的速度與飛躍的高度,大幅領先其他選手,並獨走拿下冠軍,而4T綿羊的比賽中一起跑,陳敬哲(1號)選手就抓到不錯的步調,迅速大開油門、馬上領先其他選手。在一旁的葛奕群稍微慢半拍,遲疑了一下才出發,這時鄭丞軒(666號)也加緊跟上,到後期前三名的名次都沒有多大的變化,最終由陳敬哲拿下4T綿羊組冠軍。

 

 

楊馥輿的飛躍動作相對於其他選手,成熟度上領先一大截。(去背)

磨地幫每位成員外型都很ROCK,看起來就像舞團。

起跑時就能看到陳敬哲(1號)有很大的優勢,起步也別人早。

最終由陳敬哲拿下4T綿羊冠軍,給了磨地幫當頭棒喝。

磨地幫的葛奕群是位越野、滑胎雙修的車手。

 

 

2T越野綿羊組

名次 車號 車手

1        2    楊馥輿

2        6    江思翰

3        8    賴昶叡

4        7    劉益誠

5        55   鴻輝

 

 

4T越野綿羊組

名次 車號 車手

1        1    陳敬哲

2        666  鄭丞軒

3        9    葛奕群

4        22   羅國光

5        32   鍾陳威

 

開放林道組、國產林道組

YAMAHA林經理連莊開放組

開放林道組是不限廠牌、不限排氣量、不限引擎形式,任何車種都能參加的組別,因此在車輛上的差距,通常都會落差很大,參加開放林道組的YAMAHA經理林祝寅(910號)可以說是每站必到、絕不缺席。實力強大的他在該組也是連續蟬聯數莊的冠軍得主,能與之抗衡的只剩新竹越野協會的理事長鄭世明(41號)選手,兩人雖然年紀都不輕了,但是論體力、耐力、技術,還是沒有人能將其打下,看來年輕人們要多加油了,而這次的開放組冠軍仍是由林桑奪得。

國產林道組是由CPI捷穎機車贊助的組別,該組清一色都是使用CPI SM 250來參加,獲勝的人可以得到異常豐富的獎品,可說是人人最想參與的組別。在起跑時,江思翰(6號)即迅速地衝上前,沒多久就馬上呈現獨走狀態,而後方的甘能慶(2號)與邱貫城(39號)則是你來我往地爭奪亞軍頭銜。到賽事最末段,天氣逐漸轉好,比賽就出現了幾個小插曲,但最後還是沒有影響完賽的成績,由江思翰奪下冠軍、甘能慶亞軍、邱貫城季軍。

 

YAMAHA林經理帥氣的爬牆英姿。

鄭理事長不只致力於推廣越野賽事,還不忘下場體驗比賽。

一起跑江思翰就馬上擺脫後方集團,呈現不到半個車身的小獨走。

相信未來江思翰可以表現的更加出色。

後方的江思翰過沒多久馬上倒追後方落後的車輛,實力驚人。

最終拿下第五名次的吳振宇(618號)。

開放林道組頒獎合影。

 

 

開放林道組

名次 車號 車手

1        910  林祝寅

2        41   鄭世明

3        530  蘇春敏

4        5    陳騏杰

5        50   林廷光

 

 

國產林道組

名次 車號 車手

1        6    江思翰

2        2    甘能慶

3        39   邱貫城

4        47   洪嘉良

5        618  吳振宇