2013 MAAT 第一站 晴空艷陽下的熱血激鬥
2013 MAAT 第一站
晴空艷陽下的熱血激鬥
國內改裝程度最勁爆的速克達賽事:MAAT二輪部品協會錦標賽,終於在熱到要命的六月開跑,匯聚台灣各地最強的車隊及賽車,在夏日將至之際,來場熱血激鬥的大賽!
125C組
一秒的瞬間勝負
向來都是各大賽事中參與人數最踴躍的125C組賽事,也同樣是本次MAAT第一站中,報名人數最多的一組賽事,由去年的SMRT新人王吳義翔領頭,與許多新秀及在前兩年闖出名號的新興車手一同較勁。
不過第一圈剛起跑時,便發生了一起牽連到三位車手的重大事故,分別是卜子男、紀乃元及呂文翔三位選手分別因機件損壞而退賽。其中卜子男才在稍早的125C10吋組取得冠軍,未能延續氣勢完賽相當可惜,正賽也因為清理場地之故重新起跑。
前三強吳義祥、黃俊陽以及林義雄,在起跑之後就呈現短兵相接之姿,雖然吳義祥始終未讓對手越雷池一步,但其他兩位也跟得相當緊,最後吳義祥以不到一秒之差,險勝第二位的黃俊陽及第三位的林義雄。第四位則是登宇Josho-1的女車手黃秀娟,綽號「阿美」的她雖然落後第一集團有8秒之多,但她也跟第五位賴維德保持4秒差距,獨走獲得殿軍。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 7 吳義祥 51.461
2 5 黃俊陽 51.466
3 9 林義雄 51.576
4 28 黃秀娟 52.170
5 666 賴維德 51.700
6 2 陳彥良 52.360
卜子男、紀乃元以及呂文翔三位車手撞成一團,車輛都受損無法再戰。
吳義祥從開賽之初,始終甩不開黃俊陽與林義雄。
Project Z的柯國堡與武田鄭凱文在6、7位的激烈爭奪,也是勁戰與Fighter互別苗頭。
「阿美」黃秀娟力保第二集團獨走地位,獲得第四名佳績。
吳義祥一秒內差距險勝奪冠。
125C組頒獎
Mini bike
國產小雲豹力戰NSF集團
在台灣所舉辦的Mini Bike賽事中,幾乎都是由Honda的輕檔仿賽車NSF獨領風騷,而今年由邵培堯選手搭配台中海老爹的小雲豹異軍突起,已經在同樣溪湖K1舉辦的TSR比賽中,連續取得兩站冠軍,再加上同樣的競爭對手邱科龍及游子峻,這場比賽已經是今年他們對戰的第三回了。
邱科龍顯然想把邵培堯的連勝紀錄中止於第二場,首先搶下了杆位,但在前幾圈,邵培堯領先了邱科龍數個車身,眼看就要取得三連勝,不過邱科龍在比賽中後段反超,並防守到最後,最終以0.7秒之差,奪下睽違以久的第一寶座。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 888 邱科龍 50.052
2 6 邵培堯 50.182
3 2 游子峻 51.763
邵培堯在比賽前期佔據第一位。
游子峻雖然跟不上前兩位大哥哥,仍舊穩守第三位。
邱科龍從中段超越邵培堯後,便保持一位直到衝線。
Mini bike頒獎。
125C 10吋
三車爭冠
目前已經少有車廠著重在125cc 10吋的速克達上,連帶讓今年本組比賽僅有三台車報名出現的景象,包括老將謝政利騎乘的G5、林孝誠的GTR Aero,以及可能是國內第一台,由卜子男騎乘的宏佳騰OZ比賽車。
謝政利在開賽後搶佔一位,卻在第一圈的髮夾彎出現轉倒,卜子男隨即把握機會,甩開其他兩位對手,呈現獨走態勢。謝政利爬起再戰時已大幅落後給林孝誠,但他沒有放棄,最後仍以較快的單圈速度追近並反超林孝誠,拿下第二位。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 1 卜子男 55.156
2 3 謝政利 55.559
3 2 林孝誠 56.945
謝政利在開賽時領先其他兩位車手。
卜子男的OZ比賽車相當少見。
林孝誠表現不佳,最後被謝政利超車淪為末位。
125C 10吋頒獎。
125B組
經驗分勝負 蔡政佑獨走
能夠在C組大殺四方的車手,在隔年升上了B組,可能就會遇到經驗比自己強上許多的對手,本次決戰便是如此!去年堪稱年度新人王的黃皓車手,遇到了同屬登宇Josho-1,在國內外賽事都有亮眼表現的蔡政佑選手,在車輛性能相差不多的情況,比賽經驗就是決定勝負的關鍵。
在排位賽時,蔡政佑所作出的圈速就已經展現了與其他19位車手不同的水準,毫無疑問的取得了杆位,起跑狀況也是由蔡政佑穩定保住了內線位置,開始拉開與後面車手的差距。
而位於之後的王若凡、邱彥錞、羅紹宏及黃皓,則是各自保持一定的間隔,成為有點長的第二集團,這四位各有勝負。比賽到中盤時,邱彥錞陸續被羅紹宏及黃皓超車,失掉第三位的名次,最後幾圈時黃皓再度加速衝刺,超掉了羅紹宏以及長期佔據第二位的王若凡,這時第一位的蔡政佑已經與第二集團拉開5秒以上的差距奪冠,贏得相當輕鬆。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 5 蔡政佑 48.569
2 12 黃皓 48.649
3 10 王若凡 48.811
4 29 邱彥錞 48.696
5 999 羅紹宏 48.614
6 8 王哲軒 48.980
蔡政佑開賽後穩穩守住內線,展開獨走態勢。
以王若凡為首的第二集團,是本組比賽爭奪最激烈的部份。
羅紹宏在這兩站TSR的表現出色,本站中也跟勁敵黃皓交戰激烈。
蔡政佑最後以極大差距獲得冠軍。
125B組頒獎。
100C組
阿美的絕地大反攻
原本就僅有八位參賽者的100C組比賽,在高至鈞棄權之後,更是只剩七位車手較量,誰也想不到全場最激勵人心的比賽過程就發生在這一組。
登宇Josho-1的「阿美」黃秀娟車手,在早上的排位賽中奪得杆位,排位第三的林義雄,在開賽後馬上竄到第二位,但維持不了半圈就轉倒。阿美迅速拉開與原本第三位潘志豪之間的差距,但就在第二圈時,黃秀娟也發生了轉倒,潘志豪反成為第一,但隨後也過彎不及衝出跑道,至此前三順位都一一發生事故。潘志豪馬上拉回戰局,但黃秀娟此時才剛從最後位苦苦追趕,而林義雄更已經退賽。
潘志豪在發生失誤之後拼命挽回,不到幾圈已經追到第三位,僅次於殷開稜與巫振賢,黃秀娟也在此時上到第四位,一圈一圈確實拉近差距。
數圈過後,潘志豪已經順利回到一位,同時拉開了與二、三位的差距,而黃秀娟更是衝到了第三位巫振賢的後方,準備發動攻擊,目標直指重返一位!她先在彎道以外包方式超過了巫振賢,來到大直線後以強勢馬力直接超越殷開稜。在最後直線直逼潘志豪,可惜就差了那麼一秒,就能來個Máquez式的奇蹟大逆轉了。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 2 潘志彥 55.053
2 3 黃秀娟 54.214
3 5 巫振賢 55.389
開賽時黃秀娟一馬當先,跟其它車輛拉開距離。
有機會挑戰前三的林義雄在第一圈便發生轉倒,更由於機件損壞而退賽。
潘志豪騎著Vita的愛車或許有些不習慣,發生了衝出跑道的失誤。
黃秀娟在轉倒後絕地大反功,在最後兩圈超越了當時第二位的殷開稜!
100C組頒獎
100B組
差距明顯的賽況
與其它組別相較起來,100B組幾乎沒有什麼太過膠著的戰況,從起跑開始,陳郁樺就處於穩定的領先狀態,而往年B組的王者潘志彥,在比賽前期時都保持在第二位追趕狀態,但台北車業的吳志偉不甘屈居第三,在中盤後發動攻勢,成功超越潘志彥獨佔第二。場中唯一騎乘SYM iRX為比賽車的蔡政佑,則自始至終保持在第四位不動。
100B組也是少數由Kymco車種稱霸的組別,有別於其它速克達組別多以Yamaha車系為主,本組別則是由Kymco的VJR與Yamaha的RS車系分庭抗禮,再來一台SYM iRX插花,最後站上頒獎台更是只有一台RS,算是相當特殊的組別。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 9 陳郁樺 51.350
2 2 吳志偉 51.347
3 4 潘志彥 51.568
4 8 蔡政佑 51.755
5 15 邱英展 51.946
6 0 張中維 52.273
潘志彥在比賽中盤被吳至偉超車,淪落至第三位。
蔡政佑騎乘本組別唯一一台iRX,堅守第四位。
陳郁樺領先獨走,最後順利奪冠。
100B組頒獎。
Bike B組
實力懸殊的個人秀
在武田車隊沒有全員參加的情況下,本站的檔車組別基本上都是賴彥良選手的個人秀時間,尤其以Bike B組的實力最為懸殊,在開賽後兩圈,賴彥良就與第二集團拉開了一個彎以上的差距,後方的張証堯、紀宏諭跟葉勁廷也只能爭奪第二位,最後賴彥良就以40秒的差距輕鬆奪冠。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 2 賴彥良 50.050
2 5 張証堯 52.360
3 9 紀宏諭 53.860
開賽初期是由紀宏諭跑在張政堯前方,但最後兩人位置互換。
真樹採用場上少見的平把改裝,看起來有些卡卡的?
賴彥良的賽車號碼牌,是可愛的小熊形狀。
Bike B組頒獎。
125A組賽事
日本優哥獨走摘冠
來到最受囑目的125A組賽事,除了大家已經都很熟悉的藤永優之外,還要另外加上Team Dunler今年引進的強力外援長谷部潤。台灣也有以陳貿宏為首的大軍對抗日本兵團,特別是一向與冠軍失之毫釐的林柏丞,在排位賽時搶到竿位,而藤永優則排在第二位,正是拿下冠軍的好時機。
開賽時為了搶得好路線,林柏丞與藤永優馬上發生了小碰撞,林柏丞順利守住內線,但藤永優隨即在同一圈的彎道上超越了他,林柏丞雖仍努力堅守第二位,可惜到了中期,在大直線底的右彎轉倒退賽。比賽至此已變成藤永優獨走,邱科龍與陳貿宏爭奪二、三位的情形,但陳貿宏也在比賽中突然發生機件故障導致退賽,最後優哥獨走摘冠,邱科龍則穩穩奪下第二位成績。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 1 藤永優 46.610
2 888 邱科龍 47.016
3 13 陳經豪 47.742
4 666 劉耘青 47.927
5 4 何韋澄 48.099
6 9 陳志遠 48.829
才剛起跑,趴趴就與優哥來了一個碰撞,宣告主權。
守在藤永優後面的林柏丞卻遭逢轉倒,只能摸摸鼻子退賽。
與林柏丞同屬新雅盟鑫車隊的陳經豪,在陳貿宏退賽後力拼第三。
藤永優最後以獨走之姿輕鬆奪冠。
125A組頒獎。
100A組賽事
邱科龍力守冠軍
100A組的賽況可說是當天最熱鬧的一個組別,在大家實力與車輛狀況都相當接近的情況下,就會有精采的拉距戰可看,而100A組的確實際演出了幾場精彩的比拼。
搶到杆位的邱科龍,在開賽後馬上拉開了與第二位的廖立凱之間的差距,跟在廖立凱後方的是日本車手長谷部潤,在過了兩圈之後,原本排位只有六位的藤永優,已經超越了陳貿宏與劉耘青來到第四位,與第三位的長谷部潤在台灣上演日本軍團內戰的戲碼。
廖立凱也越來越靠近邱科龍,在比賽進入中盤時,廖立凱一舉超越邱科龍站上第一位,而藤永優也超越了同胞長谷部潤,爬進前三強,不過廖立凱第一位的寶座還沒坐熱,馬上又被邱科龍搶下。藤永優則有更上一層樓的野心,對著掉到第二位的廖立凱進行猛攻,在最後幾圈終於超車成功。邱科龍也已經趁著後面攻防戰時拉開差距守住失而復得的冠軍,藤永優雖然急起直追,但仍趕不上邱科龍的腳步,最後獲得亞軍。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 888 邱科龍 48.732
2 2 藤永優 48.414
3 4 廖立凱 48.529
邱科龍在起跑時便已經佔好內線,擋住其它競爭對手。
騎場中唯一一台SYM iRX的廖立凱,一度攻佔首位寶座。
藤永優與長谷部的日本內戰也是本組別意外的觀戰重點。
邱科龍重新把優勢要回來後,守住冠軍頭銜。
100A組頒獎。
Bike A組
賴彥良稱霸檔車組
當天最後一場比賽,就是檔車A組的賽事,剛拿下B組冠軍的賴彥良,本站也來勢洶洶欲挑戰稱霸檔車,賴彥良的A組賽車是塗裝相當有GP風格的仿賽車,全場五台車也僅有他這台加裝整流罩,可惜檔車女王劉君眉沒有參加,否則兩台廠車級的對決也是相當夠看。
賴彥良的車外觀出眾,性能也十分出色,一起跑便拉開與第二位李煜中之間的差距,而李煜中也穩穩跑在第二。正當大家以為比賽會就此維持到完賽的時候,邱科龍不甘寂寞,開始追趕李煜中,原本保持在一個彎道以上的差距,逐漸縮小到僅有數台車身的距離,但李煜中保持住自己的步調,不在乎邱科龍所施加的壓力,穩定的拿下第二位,而賴彥良也以12秒的差距獨走奪冠。
名次 車號 姓名 最快單圈
1 4 賴彥良 49.221
2 6 李煜中 50.099
3 888 邱科龍 49.970
賴彥良在起跑後馬上拉開差距。
李煜中以SYM T2應戰,身為三陽當家車手,阿中這次僅參加檔車比賽。
邱科龍在當天跑了4個組別,即便本組成績不盡理想,也還有第三名。
Bike A組頒獎。