2013 Yamaha 推廣賽

揭開今年賽季序幕的熱身戰

去年Yamaha推廣賽一連舉辦3場比賽，讓許多車友─尤其是沒有實戰經驗的新進車手，能夠有更多累積經驗的機會，不過今年的比賽僅縮小到一場，但是國內A組車手幾乎全員到齊，可說是今年賽季的序幕戰！

102年4月21日

彰化溪湖K1賽車場

參與人數爆棚

雖然這次推廣賽只有一天時間，卻吸引了將近200名車手報名參加，其中光是125C組這個最大熱門的組別，就分了三組賽事，此外也有以純原廠車下來比賽的D組，另外再加上滑胎組的比賽，零零總總共有10組賽事在當天舉辦，幾乎跟TSR正賽時一樣熱鬧。

能夠參加推廣賽的車輛，當然全部都是Yamaha的車輛，在三代勁戰開賣將近一年之後，在各組別的賽事中也慢慢具有能見度，當然最久的小燈版化油勁戰，在場上仍有一定數量。

而在早上的排位賽與下午的正賽中，穿插了Yamaha Project Z 2013年度的車隊發表會，今年一樣由兩位徵選進來的新手柯國堡與陳豫瑩，再加上A組老手陳志遠組成，當天也是他們的新車正式亮相，三位車手亦參與了推廣賽的賽事。

溪湖K1的休息區，可說是目前台灣規畫最完整的PIT區，Yamaha及Team Dunler兩隻車隊，更大手筆的將原本的鋼棚空間改裝並加上隔間，看起來更加專業，而今年Yamaha PIT還多了一台42吋的電視，能夠定期播放影片炒熱氣氛。

熱血刺激的賽事

下午的決賽由125D組打頭陣，由於賽制審核的不同，參賽經驗豐富的陳建維，仍在這原廠組中虐待對手，最後他以極大差距獲得冠軍。

100D較少人參加，也沒有發生高等新手亂入事件，6號林旻誼與3號徐為翼旗鼓相當，糾纏到最後由林旻誼率先衝過終點線。

125C是最熱鬧的一組，總共有89台車，分作三組比賽，而最後也彷造同樣有三組125C的夏日季典，邀集三組的前三名來一場王者決定賽，去年KCC的125C組冠軍吳義祥表現搶眼，不僅在該組別獨走奪冠，最後參加王者決定戰之後，也遠遠領先其它組別的冠軍，王者之名相當實在。

100C組中最強悍的車手，則是來自Dunler車隊的林義雄，在去年比賽時，他就常常壓抑自身威能，今年則是完全解放，在車輛差距不大的C組中，海放其他對手。

說到偽新手，除了D組的陳建維之外，125B的蔡政佑車手也算是一個，但他運氣就沒這麼好，在比賽中途車輛出現狀況，接連被羅紹宏與許詠傑超車，以第三名坐收。

由於100A組沒有舉辦，100B組是當天100cc的最高組別，參賽車手僅有6位，去年就已參加B組兩位車手：吳易城與賴英仲對決，最後吳易城以較佳的成績取得冠軍。

125A組是當天的重頭戲，幾位冠軍級別的車手，包括藤永優、王聖欽與林柏丞，其它像呂昶陞、陳威良的車手，也不是好惹的，而「海狗」陳志遠，則是場內唯一騎乘三代勁戰的車手，在開賽後，藤永優與王聖欽就超越了其它車手，獨佔一、二位，而藤永優的車在比賽後段發生衰退，速度變慢，被王聖欽超越，而王聖欽也報了去年夏日祭典的一箭之仇。

KYT安全帽是最近國內最積極參與賽事的帽廠，他們也贊助了許多選手的用帽。

比賽在即，王聖欽與呂昶陞兩位車手趁空檔趕快調整自己的車輛。

100D組林旻誼衝線時興奮的握拳慶祝。

陳建維技高一籌，在125D組奪勝。

林義雄在100C組獨走奪冠。

吳易城穩定發揮，在100B組中取得勝利。

吳義祥在起跑時就與黃秀娟強碰，兩人展現硬拼氣勢，最後由吳義祥獲得C組王座。

蔡政佑在車出現問題前，曾獨佔第一，擋住羅紹宏好幾圈。

王聖欽超越藤永優的瞬間，之後阿弟仔就將差距越拉越開了。

苗栗良友的徐清岳獲得滑胎組冠軍，滑胎組中良友的賽車就佔了快一半！

小弟弟也跑來看比賽，等你長大後就可以騎車囉。

二樓可是阿估的專屬播報席，全場都一清二楚。

雖然只是一場推廣賽，但是來參觀的車友也相當多。