又到了兩年一度的TOKYO MOTOR SHOW，這次SUZUKI為大家帶來的是輕量級運動車款GIXXER。

本車的命名由來是SUZUKI當家人氣超跑GSX-R系列被國外的車友以簡略的發音方式而成，SUZUKI就直接沿用了這個暱稱來命名新的車款。

 

 

有導流罩版本的GIXXER SF

 

 

同時也推出了街車版本

 

 

最特別的是全新開發的油冷引擎，讓車輛在保有氣冷引擎的輕巧的同時，又能獲得近似於水冷的散熱能力

 

採用MotoGP的技術回饋，藉由油冷排來冷卻引擎內高溫的汽油後再重新回到汽缸周圍的油路進行散熱

 

 

活塞上的花紋不是裝飾，而是具有助於降低摩擦力的功用

 

SF的頭燈有著獨特的設計，上下兩排的方格式LED燈泡，打造出與眾不同的風貌

 

採用了BREMBO的子公司BYBRE的煞車卡鉗，可以看出也搭配了ABS煞車系統

 

液晶顯示的儀表板已經是現代車款的標配之一了

 

短版的排氣管更顯出俐落的運動風格