集結國內各地車友於龍潭極限賽車場,將要來以技術與對手一較高下。TBC檔車錦標賽秉持著以車會友為目的,奪冠拿獎盃為其次,重點在藉由車手之間技術的切磋,用以增進自身技巧。賽事當天多種車型的賽事帶給觀眾煥然一新的感受,從入門的市售檔車到專為賽道設計的小型賽車,又或者是遊走在失控邊緣的滑胎車賽事。每場比賽都讓一旁觀眾驚呼連連,為努力拼博只求站上頒獎台的車手們打氣。而開放車友體驗賽道魅力的體驗組也從未缺席,藉由實際下賽道體驗安全無虞的騎乘樂趣,讓更多車友願意投身賽車運動,帶動台灣賽車風氣。

 

主辦單位針對入場車輛逐一檢查,確認合乎規定且有確實安裝計時器

 

有人拿出暖胎包讓輪胎更快進入工作狀態,減少暖胎時間

 

結束早上的排位賽後,下午的決賽也在午休後緊接著登場。首先由MiniBike組別拉開序幕,一開賽便煙硝味十足,吳鎧麟與陳治宏在搶位過程中發生意外雙雙轉倒,所幸兩人都回到場上繼續比賽。

 

 

賽事過程偶有意外發生,所幸都無大礙

 

接著登場的是SMD滑胎組,車號54的徐振峰橫掃全場,猶如整個賽道都是他的遊樂場般,最後雖在終點線上停止,但享受比賽氛圍的心情也感染了群眾。

 

以車會友為目的的滑胎車賽少了煙硝味,反而多了幾分歡樂

 

各組賽事中也不乏出現轉倒等意外情事,不過由KAYO B組的意外最為嚴重。賽車衝出土坡後落下,騎士也連帶受到重擊,導致賽事一度中止,所幸最後沒有大礙,有驚無險。最後隨著頒獎典禮的結束,2020年台灣檔車錦標賽也順利落幕,期待下次的熱血激鬥。

 

 

每位車手奮力拼博只為站上頒獎台那榮耀的瞬間

 

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2020 Moto3 Rd. 5 奧地利站

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