排氣量升級卻有著不變的傳統堅持

自從2007年重回市場後，MOTO GUZZI對旗下產品的改造和進步都是有目共睹，但是卻保留了最原汁原味的個性，在每台MOTO GUZZI上都能找到相同的基因。2021年推出兩種版本的改款車，第一台是設計簡潔有力的V7 STONE，另外一台則是經典優雅的V7 SPECIAL。

V7 SPECIAL有著雙環式指針儀錶板和鋼絲框的古典配備

新的V7系列換上了新的引擎，由旗下休旅大鳥車款V85 TT的引擎改良而成，這是MOTO GUZZI目前最新的引擎，有著比舊款更強大的性能和整體運作效率，提升騎乘樂趣和信賴度。最大馬力提升了25％，由原本的52hp/6200rpm增加到62hp/6800rpm，最大馬力也從原本的6.12kg-m/4250rpm提升到7.44kg-m/5000rpm，而且超過80％的扭力會在3000rpm的時候就產生了。對比前一代車款，新的V7更加完整和成熟，大型的縱置V型雙缸引擎獨具美感的形式，加上大口徑分離式雙出排氣管，第一眼就給人視覺上的衝擊，新設計的側面面板和削短的後輪土除，搭配新的排氣系統，讓全新850cc引擎系列給人更大的誘惑。MOTO GUZZI也對新的V7系列加入了許多提升穩定性和舒適度的配備，加強轉向頭的剛性，換上了行程更長的全新前叉，提升操控性和前輪的路面追隨性能，一體式的座墊不管是騎士或是後座乘客都有不錯的舒適度。

V7 STONE有著現代化的配備和動感十足的運動氛圍

V7 STONE全面換裝成LED燈係，大燈中間加上了MOTO GUZZI老鷹LOGO的日行定位燈，小型的液晶儀錶板讓車頭周圍有著更簡約的風貌，鋁合金壓鑄輪框增加了V7 STONE的運動氛圍，後輪則換上了150/70的寬胎增加車後的份量感。

V7 SPECIAL則維持了古典高雅的設計，雙眼指針式儀錶板在現代車款上已經是相當少見的設計了，搭配鋼絲框的選擇是復古車系永不退潮的韻味。

V7 STONE採用現代化的液晶顯示儀錶板，讓車頭周圍的設計更為純粹自然

V7 STONE在大燈中間設計了老鷹LOGO的日行定位燈，獨具巧思

從最新的V85 TT衍生而來的新款850cc引擎，有著比舊款更強大的性能

來源：MOTO GUZZI