疫情解封後的二輪專業賽事

MRRC台灣機車錦標賽今年共有三站賽事，從早年龍潭TIST時代開始，一路從龍潭樂活到大鵬灣再到現今的麗寶賽車場已經持續舉辦20個年頭，已經是目前有在運作的賽事中在台灣活躍相當久時間的台灣賽事。在歷經了數月的疫情和延賽數月後，2021年度的第二場賽事在9月正式舉辦，組別包括SUPER400、300、250組、MOTO150組、滑胎組、GP組和兩小時耐久賽組，也新增了年幼兒童體驗的「小童組」組別。

_{小童組是限定兒童參加的組別，屬於有趣味看頭的賽道體驗組，這次加入了兩位比利時小朋友下場參賽}

參賽車種也囊括了現今市場熱門的黃牌白牌運動檔車車款，從相當熱門的YAMAHA YZF-R3和SUZUKI GSXR/S 150(小阿魯)外，400400㏄的新勢力㏄KAWASAKI NINJA 400和YAMAHA YZFR15V3的數量也明顯增多，各車隊和部品零件廠商對賽事車輛的用品相關測試和開發也能回饋台灣大眾騎士消費者族群，讓賽事發展與台灣市場相互連結。

_{300A、400A和250A組的混戰相當精采}

本次賽事的分組依據以單圈排位賽來以車手強度區分同車種中A、B、C、D組各組別，讓不同級別的車手都能和同樣程度的其他車手互相競爭成長，另外受惠麗寶賽車場的完整硬體和熱門程度，本站TMRRC有許多的一般民眾入場觀賽，在二樓觀戰區能夠一覽無遺的看著各車手發揮本領爭冠，另外透過網路直播也使賽事讓全世界對賽事有興趣的民眾能夠即時關注賽事發展。

_{300/400/250B組的多人大戰使戰況眼花撩亂，彼此不相上下}

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