錙銖必較的積分爭奪戰

六屆世界冠軍Jonathan Rea在七月的家鄉站失去錦標賽積分領先位置之後,八月的捷克、西班牙Navarra以及法國站都同樣遭逢硬仗。首先在捷克站的ToprakRazgatlioglu是延續了站上積分首位的氣勢,一口氣拿下了RACE 1以及SP RACE的優勝,兩場比賽中皆屈居第二的Scott Redding則是在RACE 2互換名次扳回一城;至於Rea則是在RACE 1接連於T1及T20遭遇摔車後退賽、SP RACE以及RACE 2皆無力與前兩名爭奪勝利,皆以第三名坐收。

 

在捷克站完成200次頒獎台的Rea恐怕沒法開心太久,因為本季來自YAMAHADUCATIRazgatliogluRedding可是在下半季仍舊是他第七冠封王之路上的直接威脅。

 

到了西班牙的Navarra站基本上依舊是積分榜前三名車手間的戰爭。首先在RACE 1以桿位出發的REA遭受Redding後來居上、超越並拿下勝利,自身則與Razgatlioglu皆在RACE 1與SP RACE中分據二、三名;RACE 2則是在起跑後不久由Razgatlioglu積極又強勢地搶回排頭並以一路領先之姿完賽;Rea則是在與Redding進行整場激烈的攻防戰後依舊不敵45號DUCATI而位居第三,讓年度積分更加平均地進入接下來的法國站。

 

不論是近三站或是年度的積分排行,圖中的RazgatliogluRedding以及Rea可說互不相讓、鬥得難分難捨。

來到於Magny-Cours舉辦的法國站後依然持續著Rea與Razgatlioglu之間的積分爭奪戰,RACE 1起跑後雙方在比賽中一度擦撞,所幸無人因此摔車,Rea在經歷短暫領先後仍被Razgatlioglu所超越、拿下RACE 1的勝利;同時在SP RACE以及RACE 2中Razgatlioglu亦皆率先衝過終點。不過Rea針對Razgatlioglu於SP RACE當中的超出賽道邊界的行為提出抗議最終獲得推翻,使Rea在SP RACE中的成績得以遞補上第一位,不僅讓Razgatlioglu單周連三勝的成就功虧一簣,也讓Rea落後的積分縮小至七分之差。看來接下來的五站賽事依舊是精采可期啊!

 

Razgatlioglu在法國站結束後仍保有總積分七分的領先,是否能帶領YAMAHA中斷KRT數年來的連冠紀錄的話題也益發引起討論熱度。

 

 

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