高科技動力進化

有好一段時間以來，TRIUMPH一直不斷地展示Triumph Tiger 1200的宣傳影片，甚至還帶到了一系列的展場上，現在終於可以看到正式推出了，在某種程度上不難理解為什麼TRIUMPH要如此大張旗鼓，因為TIGER 1200的三缸引擎有了大規模的改良，有了更強大的動力、輕量化還有高科技。

首先是強化過後的1160cc三缸引擎，148ps的最高馬力比前一代車款多了10ps，在7000rpm的時候可以榨出最大13.2kg-m的扭力，沿用了軸傳動的設計，但是將傳動軸作為搖臂的一部份，有助於減輕車重，TRIUMPH表示整體減輕了22kg，是一個非常驚人的數字。

這次一樣同時推出多種衍生車型，總共有五種可供車友選擇，其中三台著重在「公路」行駛的GT車型配備了19吋的前輪和輻爪鑄造輪框，另外兩台側重「越野」性能的RALLY車款則搭配了21吋無內胎的鋼絲框，同時還有更多的懸吊作動行程，五台車的後輪都是18吋。

GT和Rally都有提供「Explorer」版本，將原本16.2L的油箱擴增到超大的30L，所有五台車款都搭配了SHOWA的半自動電子懸吊系統，搭配320mm雙碟盤考量到相對便宜的售價，會是個不錯的吸引點。

與BMW、Ducati和KTM一樣，Triumph在Tiger 1200的Explorer版本上加裝了後雷達，有盲區警示和切換車道輔助機能，但是沒有半自動定速巡航功能。

來源：triumph