三十年來，BMW一向走在科技的尖端，不斷推出創新的二輪技術。就在去年米蘭車展上BMW推出比之前更有看頭的全新超跑，那就是2017版的HP4 Race，這回除了使超跑在性能表現上面更符合賽道規格外，全新科技也都運用在此款上。HP4 Race為符合賽道極高的標準，搭上了最前衛的碳纖維製極輕配備，整體車重來到了171公斤，且乾重僅146公斤，這與WSBK廠隊賽車的高標準規格相似。

在試乘中，每次出彎都有非常好的反應，這真的得感謝那多出的300轉啊！如果轉速很快達到上限，那麼就像遊戲很快就玩完那樣的失落。其實就算在賽道上看見轉速快到底線時，也不用太慌張，因為2D的儀表板上雖有提示，但其實還是能夠再將轉速繼續往上拉。最棒的是，即使小紅燈再閃，騎士繼續猛力衝，引擎依然能夠再度的提供充足的動力給騎士，反而不會有警示燈閃完，馬上就沒有動力的感覺。

外型和性能雙全的HP4 Race在價格上面絕非凡，再加上BMW設定限量750台更是讓它的價值立馬破表。車身配色也用上了BMW的廠隊塗裝來展現此款為賽道專屬機種。先前提到171公斤極輕的車重，主要減重元素來自CF車架，副車架和輪框組。而包覆四缸引擎的底盤更僅有7.8公斤，這比標規的S1000RR鋁合金底盤還輕了足足4公斤。底盤除了更輕外，一體成型的結構還比一般鋁合金來的更耐操。

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