原來一切早在進行

前一陣子才提到DUCATI將要成為2023 MotoE的電動賽車供應商，本來還想說DUCATI目前在電動摩托車的分野中尚無建樹，最近卻已經開始實地測試了，沒想到這個計劃比大家想像中地要走得更遠了。

 

儘管和內燃機式版本的賽車並不完全相同，但是作為電動賽車的DUCATI V21L在外型設計上的確是蠻有DUCATI式風格，搭配雙搖臂和多連桿單槍避震的設計，讓整體看起來和大家心目中的賽車樣貌相去不遠。為了減低重量，V21L使用了大量的碳纖維材質，副車架採用了自體支撐的碳纖維骨架，還有一個理所當然的單人座。

 

車頭下方可以看到一個小型的油冷排，上方有著螺旋狀的散熱器，而V21L是否需要這麼強大的散熱功能還有待商榷，懸吊系統為OHLINS，煞車系統為BREMBO、Marchesini則提供輪框，這些都是賽車常見的頂級配備。

 

試車手Michele Pirro表示：「在賽道上測試 MotoE 原型摩托車非常刺激，因為它代表了DUCATI 歷史上重要篇章的開始。這輛自行車很輕，並且已經具有良好的平衡性。」

 

來源：DUCATI