哈雷的野心是要以可以負擔的價格推出世界級的Street Rod，它的成功會為有著極佳銷售成績的Street 750 和Street 500錦上添花。不得不說，把Street Rod加入Street 750和Street 500的這個策略很聰明。

Harley的新的Street Rod配備證明了他的實力。它可以跟Triumph Street Twin, Yamaha MT-07和尤其是Ducati Monster 797以及它的姊妹車Scrambler相抗衡，但是它又保留了真正的美國性格，價錢也是相當有競爭力。「我們正在積極招攬那些我們過去沒有好的產品定位的市場。那些垂涎Harley機車已久，但是找不到他們需要又真正買得下手的機車」

渴望速度的引擎讓你在每個紅燈綠燈的轉換之間都很容易，在車陣中穿梭也毫不費力。但說實在的，在車陣中穿梭唯一的缺點是太熱。因為消音器比較大隻，以至於每次停下來時，右腳都要繞過消音器，感覺牛仔褲都要燒出個洞。這不是個理想的設計，尤其是對那些比較嬌小的騎士來說。

無論如何，它還是一台很有個性，看起來很酷，尤其是油箱上有寫著經典名稱的好機車。有傑出表現的引擎是Street Rod的主秀。結合了風格和表現，它無疑會成為一台風靡市場的街車。

動力諸元

引擎……………………… 水冷V型雙缸Revolution X SOHC

排氣量…………………… 749cc

離合器…………………… 濕式多片 六速

軸距……………………… 1510㎜

車長……………………… 2130㎜

車寬……………………… 870㎜

座高……………………… 765㎜

油箱容量………………… 13.2L

重量……………………… 238kg

輪胎尺寸(前)………………… 120/70/17

輪胎尺寸(後)………………… 160/60/17

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