HONDA線上車展
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儘管無法於現場體驗HONDA機車的極致魅力，透過線上轉播也能有如實境般的賞車感受。藉由主持人的鏡頭畫面，讓最新產品都在現場展出，也了解HONDA對於未來一年的展望及規畫。面對蓬勃發展的小排氣量市場，HONDA可是做足準備來迎戰即將到來的輕檔車之戰。打頭陣當然要由各種好料於一身的CBR250RR打頭陣，上市至今仍靠著優異性能讓對手無法撼動其地位，2020年增加雪白塗裝營造出有別以往的細緻質感；運動性街跑首選CBR400R也到場參展，一身經典塗裝的式樣看了就讓人熱血沸騰，氣勢完全不輸性能小霸主CBR250RR；而黃牌街車新秀CB300R一上市便成為市場焦點，羽量級車重結合復古外型迅速擄獲年輕市場，高質感組裝品質堪稱市場性價比之最；小排氣量但粗獷風格不減的Rebel250也順勢登場，同場加映的Rebel250 S Edition更是將個人風格的定義昇華。除了上述的多輛新車外，在都會中自在穿梭的時尚小車Cub車系也有專屬展區，銷售總數破億的數字實在驚為天人。全新CT125以純粹的機械風格抓住每個人的目光，同時也有知名動畫電影「天氣之子」中登場的SuperCub110特別式樣，讓軟實力與造車工藝完美結合。
伴隨本田走過60個年頭的CB車系不僅沒有疲態，甚至衍生多種車系讓CB家族更臻豐富。有強調現代復古同時維持高運動性的Neo Sport Café系列，也有講求原汁原味的CB1100車系，迷人的四缸聲浪始終讓人難以忘懷。在CB車系誕生屆滿60年之際，HONDA發表了一款名為「CB-F」的概念車作為紀念車款。CB-F造型上擁有一代名機「CB-750 Four」的經典外型，承襲當年的風格設計，幾何式造型油箱沿著副車架一路到車尾都帶著致敬的味道，俏麗的尾燈改為LED導光條設計顯現幾分的科技感。儀表部分捨去了過去雙圓錶設計改為輕薄的LED面板，相信實車將提供更完整的行車資訊。懸吊部分將雙槍避震改為強調運動性的中置單搖臂，前懸吊也改成倒立式前叉，相信在操控性上會大幅加分。作為HONDA車款的經典指標，相信不久就會以市售之姿與世人見面。
經典的四缸發動機負責打造動人的高亢天籟
與CB750 Four如出一轍的油箱設計，致敬意味十分濃厚
保留俏麗的車尾設計，將尾燈改以科技感的LED導光條呈現
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