首先是引擎，新的CB廢除了舊款的氣冷四行程單缸雙汽門的引擎設計，換上了新的124cc「enhanced Smart Power (eSP)」引擎，標榜環保、降低油耗，增進效率，HONDA宣稱新的引擎可以增加27％的油耗表現，但又不用降低性能。而且事實上馬力和扭力都不降反升，相較於舊款的10.5hp/7750rpm和1.04kg-m/6250rpm，新款CB125F提升到10.7hp/7500rpm和1.11kg-m/6000rpm。除了提升動力性能之外，新的引擎使用了有助於降低摩擦力的零件，加強汽油的使用效率，調整汽缸的安裝角度，降低襯裙與汽缸壁摩擦所流失的動力，所以才有辦法提升27％汽油運用性能。為了可以再減少一點重量，讓發電機兼具啟動馬達的機能，安裝在更輕的車架上，讓整體車重下探到117kg。

前後輪都採用了18吋五爪窄框，由鋁合金材質製成，有助於降低簧下重量，前輪懸吊系統選用的是沒有調整機構的31mm傳統正立式前叉，後輪則配有可以調整預載的機構，座位提高了15mm，但還是在可以接受的790mm。

整體外觀很明顯是延續了大排氣量CB車型，採用LED的大燈、液晶儀表顯示器，車身許多零件都以黑色作為點綴，包含引擎、排氣管、消音器、避震器外管，並解加裝了後座握把和中柱。

_{前後18吋的窄胎有著輕巧靈敏的操控性，更有助於在市區內移動}

_{配有現在少見的中柱，不管是停車和保養都增添不少便利性}

_{新的「enhanced Smart Power (eSP)」引擎有著驚人的油耗表現，大幅增加巡航距離}

_{經典的HONDA紅色塗裝，並且用銀色的零件來點綴細微處，簡單大方}

_{另外一個配色則是亮光黑，比起紅色的車身，整體較有一致性，也是許多人喜愛的選擇}