作為MAXXIS蟬聯10年累積銷售總條數超過50萬條最受歡迎市售胎的亮眼表現並投入TSR賽事奪下6次總冠軍的MA-R1系列機車高性能競技胎,在日籍王牌車手藤永優累積多年賽道經驗的技術回饋下,MAXXIS於5日發表了全新升級的「MA-XR1」。

身為MA-R1後繼胎款的MA-XR1,取自MA-R1豐富的賽道使用經驗為基礎,MA-XR1的誕生不僅延續了MA-R1競技胎的地位,無論在耐磨度、排水性抓地力上都做到全面提升,也更符合街道使用。

歷經十年後的改變,MA-XR1在胎面方面擁有競賽型的海陸比,僅有5.6%的海陸比能增加更多抓地性能,主副溝設計的胎紋更能提供輕盈的操舵表現,胎肩則降低1/2深度,增加胎面剛性,提升過彎安定力與支撐性,另外胎紋靠近胎肩的部分加入類爪痕樣貌,簡潔鋒利的設計提升輪胎的侵略感以及速度感。

 

胎紋靠近胎肩的部分加入類爪痕樣貌,簡潔鋒利的設計提升輪胎的侵略感以及速度感。

在膠料方面,MAXXIS研發特殊高補強性碳黑和特殊化學樹酯配方,可於賽道上快速達到輪胎工作溫度發揮極佳抓地力,也就是說熱胎時間變短輪胎更黏,原廠宣稱能在兩圈達到工作溫度,提升30%的抓地性能。

加入特殊配方,讓熱胎時間大幅縮短。

在規格方面,隨著國內車廠陸續推出以13吋為主的跑旅車款以及主流運動賽事常見的12吋運動車款,全新MA-XR1在這兩種尺寸上皆有推出,滿足台灣市場大部分的需求。官方建議售價12吋2400元起;13吋2800元起。

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