MotoGP Round4 in Le Mans Circuit, France 變化莫測的雨中激戰
MotoGP Round4 in Le Mans Circuit, France
變化莫測的雨中激戰
法國Le Mans站的比賽,因天候因素宣佈雨戰。Dovizioso起跑時一馬當先,但後來卻被Pedrosa取而代之。值得一提的是同車隊的Márquez,雖因起跑失誤而落入九名外,但靠著卓越的技術,最終還是漂亮地將Dovizoso拉下頒獎台。
充滿速度與激情的雨戰
「這一回的勝出,我非常高興,雖是從較不利的位置起跑,不過在跑第一圈時候就順利追上前。」Pedrosa在賽後記者會表示,因為排位賽的出師不利才於第二排起跑,一開始就被Dovizioso與Rossi甩在後,守在第三位。
Pedrosa說:「當我開始適應雨地時,我試著去催促油門,但也因此造成幾個失誤,幾乎打滑了兩次。」在Pedrosa追上Rossi後就不斷與Dovizioso展開首位的攻防,於6號彎道超前Dovizioso,當他開始擴大領先優勢時,在4號彎的一個失誤被Dovizioso超越。之後第十一圈的6號彎再次超越Dovizioso,但在三圈過後又於同個彎道被超前。
後期比賽結果明朗化,Pedrosa一路保持領先,雖然逐漸乾燥的賽道耗損了雨胎的抓地力,但他表示能控制此狀況,最終奪下冠軍。
值得注意的是Pedrosa的隊友Márquez,因為不適應雨戰的關係,一開始就落後了九名。「我只在Jerez賽道上比過幾次雨戰,所以從這次起跑失誤的打滑中得到很多經驗,我一開始就嘗試要追上去而犯下很多的錯誤,也浪費太多時間。」後來Márquez表示他逐漸抓回熱身賽的感覺,一鼓作氣向前衝,超越Dovizioso取得第三名的積分。他原先並無預期自己會登上頒獎台,只是專注在比賽中,Márquez說:「第三名16點積分對我的奪冠之路是很重要的,因為這是我第一次在雨戰中登上領獎台。」
衝過終點線後,Pedrosa的心情不言而喻。
Pedrosa再次奪到冠軍獎盃。
MotoGP的超級新星Márquez,一路從第九名殺入頒獎台。
Márquez在賽後表達自己奪取總冠軍的野心。
原有機會上頒獎台的Rossi,比賽前半表現亮眼。
#成績表=(請幫忙注意”+”號要出來唷)
MotoGP Round4 in Le Mans, France
名次 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
Dani PEDROSA |
Repsol Honda Team |
49'17.707 |
2 |
Cal CRUTCHLOW |
Monster Yamaha Tech 3 |
+4.863 |
3 |
Marc MÁRQUEZ |
Repsol Honda Team |
+6.949 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
Ducati Team |
+10.087 |
5 |
Nicky HAYDEN |
Ducati Team |
+18.471 |
6 |
Alvaro BAUTISTA |
GO&FUN Honda Gresini |
+23.561 |
7 |
Jorge LORENZO |
Yamaha Factory Racing |
+27.961 |
8 |
Michele PIRRO |
Ignite Pramac Racing |
+40.775 |
9 |
Bradley SMITH |
Monster Yamaha Tech 3 |
+41.407 |
10 |
Stefan BRADL |
LCR Honda MotoGP |
+1'00.995 |
#大標= Moto2 Round4 in Le Mans Circuit, France
#副標=Scott Redding Moto2生涯首次分站冠軍!
#前言=
Redding在Le Mans的奪冠,可真是揚眉吐氣,睽違五年的冠軍將Redding的總排名拉上榜首,與第二的Rabat有24分的差距。本季的前段班在Le Mans意外頻傳,首次取得杆位的中上貴晶、去年亞軍的Espargaro與隊友Rabat等人都相繼轉倒,使排名大洗牌,替未來增添變數。
#小標=漁翁得利?積分大洗牌!
Redding於賽後表示「其實比賽的結果並沒有讓我感到想像中的興奮,因為我是全力以赴的奔跑,且不斷思考要如何取勝。」雖然Redding的勝出並非僥倖,但第四站頻傳的轉倒意外也是不爭的事實。
初期跑在領先群的中上貴晶,當前面的Rabat和Espargaro相繼轉倒後,便取得3秒以上的領先。他表示在過5號彎的時候發生了失誤,當試著要調整的同時,轉倒已經發生。
比賽尾聲風雨驟降,領先車手Redding在第二十四圈時要求終止比賽。「我知道我能以更快的速度的拉開差距,但我判斷當時雨勢可使賽況變的更有利。當紅旗開始揮舞的時候,我知道勝卷已握入手。能得到在Moto2的第一場勝利真是太高興了。」
大會決定以第二十二圈的結果來排名,Kallio雖然在第二十四圈後已被Simeon超越,但兩人在通過二十二圈時Kallio是跑在Simeon之前的。儘管如此,這次的結果也使Simeon以分站第三名的成績初次登上頒獎台。
堅持到最後的才是贏家。
Moto2前段班的成員多因轉倒而出局。
Kallio表現穩定,奪得亞軍。
Simeon逮到機會,邁進頒獎台。
取得杆位的中上貴晶,ㄧ度領先群雄。
Moto2 Round4 in Le Mans, France
名次 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
Marc VDS Racing Team |
36'43.583 |
|
2 |
Marc VDS Racing Team |
+1.09 |
|
3 |
Desguaces La Torre Maptaq |
+1.234 |
|
4 |
Technomag carXpert |
+1.701 |
|
5 |
Came Iodaracing Project |
+1.859 |
|
6 |
NGM Mobile Racing |
+12.272 |
|
7 |
JiR Moto2 |
+12.378 |
|
8 |
Italtrans Racing Team |
+29.712 |
|
9 |
QMMF Racing Team |
+30.479 |
|
10 |
NGM Mobile Forward Racing |
+31.235 |
#大標=Moto3 Round4 in Le Mans Circuit, France
#副標= Maverick Viñales 連莊成功
#前言=繼在Jerez取得分站第一名後,Viñales氣勢如虹,在排位賽中奪得杆位,正賽中又拿到冠軍。這次的分站冠軍使Viñales成為2013年Moto3首位二連霸的車手。
#小標=Viñales瞄準世界冠軍!
杆位起跑的Viñales一開始被Floger從3號彎道切入, 兩人在比賽的前期激烈交戰,Viñales緊咬著Floger且保持0.2到0.3秒之間的差距,企圖施加壓力給Floger,尋找超車的機會。
直到第九圈,Viñales一舉突破Floger的防守,之後Floger中繼無力,前後被Rins和Salom超越,最後以第四名的成績完賽。
Viñales說:「我現在看到兩個難以擊敗的對手。Salom和Rins都是非常快且難以估計的車手。」Viñales認為在賽季的最後,最難纏的對手將會是Salom,因為他有很強的攻擊性,另外也需要多提防 Rins,因為他也是快到令他吃驚的車手。
達成二連莊的Viñales在賽後表達挑戰世界冠軍的野心「我希望在本賽季結束後,可以拿到冠軍,但還有一條很長的道路要走,需要下功夫去準備。」
西班牙籍的車手包辦了前三名,未來不可限量。
Folgerㄧ度搶到首位,與Viñales展開激烈的攻防。
Salom目前排名第二,依然有機會角逐世界冠軍。
Rins也是Moto3的佼佼者之ㄧ。
Ajo這一下可摔的不輕,希望不要影響到接下來的賽事。
Moto3 Round4 in Le Mans, France
名次 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
Maverick VIÑALES |
KTM |
42'05.448 |
2 |
Alex RINS |
KTM |
+1.264 |
3 |
Luis SALOM |
KTM |
+1.387 |
4 |
Jonas FOLGER |
Kalex KTM |
+14.593 |
5 |
Alex MARQUEZ |
KTM |
+37.949 |
6 |
Jakub KORNFEIL |
Kalex KTM |
+40.295 |
7 |
Romano FENATI |
FTR Honda |
+43.325 |
8 |
Brad BINDER |
Suter Honda |
+43.537 |
9 |
Alexis MASBOU |
FTR Honda |
+45.511 |
10 |
Isaac VIÑALES |
FTR Honda |
+45.674 |