配有超高電容量的的鋰離子電池

法國公司NAWA推出一台由鋰電池供電的電動摩托車，而且還具備了「超級電容器」，提升鋰電池的效率，包括從回生煞車中獲得更多的電量，就算鋰電池的充電水準降低，超級電容器依舊可以維持加速性能。

NAWA RACER究竟是間什麼公司呢？他們以推出吸睛度十足、同時帶有突破性科技的電動動力系統為主要忠旨，將現代感融入復古造型中，原本是油箱的頂部區塊中安置了NAWA Technologies的超級電容器，透過創新的混和動力管理系統、動力控制元件來強化安裝在車架底部的鋰離子電池。

而且還可以使用從回生煞車產生的80％電能，讓NAWA電動摩托車的電池尺寸可以比其他同類型商品要更小，大約是傳統運動型電動摩托車的一半。

摩托車本身有著輕量化的結構，加上外型類似傳統摩托車的鋁合金車身，比起其他傳統電動摩托車，重量輕了25％，安裝在後輪上的無輪轂式的馬達可以產生100ps的馬力，輕便的動力性統可以提供出色的續航距離，NAWA域哥在混合的交通環境中可以行駛150km，當中包過高速公路，但是藉由回生煞車吸收回來的動力，讓NAWA RACER在市區的單一交通環境中可以達到300km的續航距離。

而不管電池電量多寡，NAWA RACER都會以全功率來輸出，多虧了超級電容器的高性能，讓0-100km/h只需要三秒鐘，並且維持不變的馬達反應和性能。

來源：MOTORCYCLE DAILY、NAWA RACER