倍耐力 DIABLO ROSSO CORSA II發表！！

高性能跑胎跨技術展現─賽道性能兼具公路磨耗耐候性

PIRELLI倍耐力好運車業在2018年的經銷商大會中，發表了PIRELLI最新運動胎DIABLO ROSSO CORSA II，這款PIRELLI針對新世代運動車款推出的最新產品領先全球，率先於下個月的PIRELLI原廠的全球發表會率先在國內公開，是台灣能夠搶先看得實品的難得機會。

1.DIABLO ROSSO CORSA II 產品定位

DIABLO ROSSO CORSA II是介於賽道體驗和公路中間的雙向性胎款，既有媲美賽道的抓地力，又透過複合膠料技術使其擁有公路胎的磨耗性與耐候排水性

2.複合膠料配方前後輪分配比例

Diablo Rosso Corsa II 是倍耐力第一套「前輪採用雙重膠料、後輪採用三重膠料」的複合膠料配方輪胎，為現代高性能重機創造出最理想的輪胎組合

3.複合膠料配方添加物比例

前輪中央部份採用100%全矽質配方

面對乾溼路況都能發揮優良的「化學抓地力」

前輪兩側胎肩部位（傾角＞30°）採用100%全碳黑配方

造就出賽車胎等級的傾角，確保最大的側向抓地力以及過彎時的胎肩強度

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後輪胎面以3種膠料分隔為5個區域

面對任何環境條件都能發揮最佳性能，使用於中央區域的膠料具備高矽質成份（>70%），可確保優異的高速穩定性、磨耗均衡度、耐用里程以及乾溼抓地力

中央兩側區域採用100%全矽質配方

面對乾溼路況都能提供優異的化學抓地力，藉由較硬的膠質提供支撐力，保障過彎時的穩定性和精準度

兩側寬闊的胎肩採用100%全碳黑配方

藉由高度的膠質延滯特性，將胎體承受的壓力轉換為熱量，提供最快的暖胎速度以及最強的抓地力

4.胎體結構與胎型

全新結構，來自WSBK賽道嫡傳

略微提高的胎體剛性，能夠抵抗路面壓力而不犧牲騎乘的舒適性

高張力係數Lyocell合成纖維，構成後輪的堅實結構

運用Lyocell高張力合成纖維的胎體，是倍耐力的獨家專利科技， 源自於長年參與WSBK世界超級摩托車錦標賽所研發而來的技術

前輪胎型採用競賽取向、複合斜率的設計

有效強化操控性能， 允許騎士提早入彎時機並且迅速變換方向

後輪胎型採用與前輪近似的幾何模式

造就出前後輪同步一致的動態反應

5.全新胎紋設計

由 DIABLO ROSSO™ III 進化而來的胎紋，經過最佳化設計，能夠提供如同賽車用光頭胎的性能，並且兼顧公路騎乘所需要的 優異操控。

不連續的閃電胎紋設計除了是家族象徵以外，更是以「非連續性」胎紋設計，創造更良好的排水性，改善以往性能胎的排水性不足，又能改善一般輪胎的排水溝紋讓輪胎在破水時會無法將破水壓力分散而使龍頭有搖晃感影響操控。

全新胎紋設計讓胎面的簡約外觀、合適的海陸比、胎溝的方向性和溼地的排水性達到最完美的平衡。

6.輪胎供應尺寸

目前提供適合中高排氣量運動車款之尺寸，未來也將有可能推出更多尺寸，敬請期待

台灣販售日期預計於2018年六月上市，想要體驗多重取向功能的騎士可要稍微等一下，擁有賽道胎性能的DIABLO ROSSO CORSA II可以讓您天天都能體驗高抓地性能又能保有公路胎標準磨耗