SMAX離合器換裝攻略

文＆圖／黃宥樺

協力拍攝：新竹榮全車業

YAMAHA SMAX，以跨界跑旅的姿態上市，憑藉著獨特的定位，允文允武的車身設定，在國內市場中一枝獨秀，亮眼的銷售成績，創造出了SMAX改裝市場，改裝部品如雨後春筍般推陳出新，相關套件因應而生，以滿足廣大車迷的需求！本次以SMAX示範換裝離合器的過程，其實也不難呢！

備妥工具，你也可以自己來

引擎與傳動之間溝通的橋樑

　　離合器，對於速克達而言，除了要抓住動力，不讓動力流失之外，特別對於重度提升動力的車主，好的離合器更可以緊緊抓住動力，讓「它」抓得住你想要的感覺！
　　檔車利用齒輪比的設定，使齒輪比之間產生檔位，創造出各個檔位的動力輸出，而速克達捨棄了齒比變換，用離合器旋轉的方式傳遞動力，在皮帶長度不可能改變的條件之下，離合器的旋轉速域與碗公之間的接合帶動了後輪驅動，造就了不同的輸出曲線，因此，離合器作為引擎與傳動之間的橋樑，重要的程度可見一般。
　　至於車主好奇的是，什麼時候是更換離合器的時機呢？除了重度提升動力的機車，例如改缸車，所產生的需求之外，在一般使用之下，離合器並非常態性消耗，簡單來說，當油門收放之間，感覺到轉速與速度間的異常差異，例如轉速很高，時速仍然很低時，其中可能的原因包含離合器打滑，造成動力無法有效傳遞，或是傳動傳來的抖動，這時便可能是換離合器的時機之一。

　　換裝離合器過程中，比較麻煩的是拆解離合器總成的大螺帽，因為尺寸較大，加上螺帽本身比較薄的關係，拆解過程中要多加小心套筒是否確實套緊螺帽，不然氣動扳手轉動順間會發生打滑，輕則螺帽些微損傷，嚴重的話都有可能打傷手掌，不可不小心注意喔！

使用Ｔ桿將傳動空濾外蓋拆除

傳動外殼的螺絲藏在集氣箱的橡膠蓋裡面喔，用手壓即可打開

鎖點就在這裡！打開後記得將蓋子收好，以免遺失

拆開傳動外蓋

還是使用電動工具省力又快速

比照大型速克達的傳動空濾設定

卸下傳動的塑料外蓋後，內部傳動以鋁質包覆，用料紮實，保護性更佳！

秉持著DIY精神，有耐心點，基本教練，該卸的螺絲不能少

重頭戲！準備將離合器拆下囉

重見光明的離合器本尊現身

卸下後的原廠離合器

此時需稍微下壓，將離合器拆下

拆下後可見到彈簧

換上期待已久的改裝用離合器

興奮之餘別忘套上皮帶

仔細對準，鎖上螺絲

只差臨門一腳，將碗公裝上

將前所述將各項零件一一裝回，大功告成囉！