TMAX 560日常大挑戰
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當初TMAX 560在台上市之時，是選在了麗寶G2大賽道進行發表與試乘，想必大家都已在它的操控上獲得相當充足的資訊；在這次YJT逗陣騎中，TOP RIDER編輯部特別借來一台TMAX 560進行隨行採訪，順帶一起看看這部全新紅牌T媽，是否能通過採訪編輯在日常騎乘與使用下的壓力考驗呢？
外型
新款TMAX 560在外觀上與前一代TMX 530只存在小幅度的外觀變化。車頭僅有方向燈改為更細長的造型並且LED化，細微的變化卻能擁有更多的科技感；在台灣山葉主要引進的TECH MAX版本當中更有著金色倒叉與雙子星卡鉗的搭配，多少在外觀上增添了一股性能味。而全新的車尾線條看起來也更加凝縮、充滿戰鬥感，T字形尾燈很能撐起TMAX 560的代表形象；至於坐墊下方的車側線條其實也隱藏了些許玄機，讓我們稍後再來揭曉。
空間機能
車廂空間是評斷大羊實用性的重指標。面對採訪所需，小編在容量28L的後背包中放入了筆電、一台單眼相機及額外的一顆鏡頭、相機閃燈、少量行李及各式隨身雜物等等，照樣能輕鬆塞入車廂，並且還有些許畸零空間可安置雨衣、手套等配備。以這樣的放置空間來看，隨行裝被換作是2-3天內的隨身行李基本上可說是毫無懸念輕鬆裝載。
日常騎乘
排量提升的TMAX 560在進氣閥門尺寸同時做出加大處理，並在活塞、連桿、凸輪軸乃至於點火正時等方面做出全新設計；加上重新調整的傳動設定，讓TMAX 560在擁有更大動力的同時，低速扭力也更渾厚、轉速更低的設定騎乘起來時，能明顯感受到騎乘體驗變得舒適愜意不少，也是騎乘起來相當有感的一項變化。
隱藏版升級設計：為你的後座著想
剛剛所賣的關子現在揭曉！身為大羊的車格，後座乘坐上的舒適度多少是要兼顧的！在前代TMAX當中，為求肌肉感而在車側所突出的車身線條常常會與後座的小腿肚下緣打架，騎乘時間一拉長往往造成乘員雙腿的不適。新款TMAX 560則解決了此一問題，除了將車側造型修得較窄，解決了乘員的困擾之外，外型反倒以更流線、更具跑格的線條勾勒，帥度不減反增哦！
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