現代Café Racer新詮釋

經過一番挑逗後，終於不用再等了，Triumph Speed Triple 1200 RR終於露出全貌，採用子彈式的車頭設計，加上戰鬥的跑車氛圍，對現代Café Racer進行了新的詮釋。

使用共同的基礎研發而成，所以RR和RS共享引擎、車身、零件，但具有更復古的現代美感，所以性能方面，1160cc的引擎有著178hp的馬力，在9000rpm時可以產生12.7kg-m的強勁扭力，同時也代表了兩個高品質的Brembo Stylema卡鉗和320mm的碟盤將肩負起煞停濕重200kg的摩托車。

當然，最明顯的差異就是半整流罩的美學形式，包括捨棄了RS標誌性的蟲眼大燈，改成極具復古風味的圓形LED大燈。

其他比較細微的變化還有更緊密的運動騎乘姿勢，歸功於更低的分離把（低135mm，向前移動50mm），就座位置也比RS要高一點點和向後移動一點點。售價比Speed Triple RS還要高的關係，所以Triumph 在 Speed Triple 1200 RR換裝了Öhlins Smart EC 2.0半自動電子懸吊系統，比起RS上的機械式Öhlins NIX30 前叉和 TTRX36避震器來說算是不錯的升級。

其他電子系統方面採用了五吋TFT彩色液晶顯示儀表板，由IMU主導的循跡力控制系統和防孤輪控制系統，彎道ABS煞車系統，免持鑰匙啟動和對應進退檔的電子快排系統，Triumph Speed Triple 1200 RR雖然不是第一家推出融合Café Racer和現代運動風格的車款，但是該有的元素一應俱全，也掌握到了Café Racer該有的性能平衡，搭配高階的懸吊與電控設備，的確是令人想要好好體會的細膩車款。

來源：TRIUMPH