VOXAN將要挑戰FIM陸地最速紀錄
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銷聲匿跡已久的法國車廠的最新宣言
最近聽到一個非常令人意外的消息,那就是法國車廠VOXAN有意挑戰FIM陸地最速紀錄,而且還是以電動車參加I.A1.B VII +300kg(Category I - Group A1 - Division B - Type VII - Over 300kg)的級別。
這邊來簡單地介紹一下法國車廠VOXAN,由Jacques Gardette創立於1995年,在歐洲許多動輒一、兩百年的悠久歷史的車廠當中算是非常年輕,總部設立於法國的伊蘇瓦爾(Issoire)。最為人知的產品是旗下採用996cc、72度夾角、V型雙缸的大型重機,Alain Chevallier設計車身、Sodemo Moteurs專注在引擎開發,1997年展出原型車款,1999年正式上市。最後也讓VOXAN成為第一家打入國際市場的法國車廠,時間到了2010年,總部位於摩納哥的Venturi Automobiles汽車公司宣布買下VOXAN、並且同時著手研發電動摩托車,到了2013年,第一台電動車WATTMAN正式亮相。
聽起來前景一片大好,但是為什麼感覺沒有在國際上有多大的聲名呢?因為關於VOXAN最近的消息是在2015年,Venturi Automobiles決定中止這個項目,據當時的報導是因為負責人Gildo Pallanca Pastor的身體健康問題,加上他母親(摩納哥數一數二有錢的女人)在醫院探視他之後遭到女婿刺殺身亡,在經歷過這些波折之後,VOXAN也銷聲匿跡了好一段時間。
所以文章開頭才說是一個非常令人意外的消息,VOXAN即將重啟電動車企劃,並且挑戰FIM陸地車輛最速紀錄,為了這個目標,VOXAN邀請了在陸地最速挑戰賽中廣為人知的前WSBK冠軍Max Biagi,如果想要在記錄本上留下名字,VOXAN和Biagi將要打破由Ryuji Tsuruta(鶴田竜二)和愛車Mobitec EV-02A於Bonneville締造的329.085km/h的驚人成績。
VOXAN宣布將於2021年七月在玻利維亞的烏尤尼鹽沼(Salar de Uyuni)上進行挑戰,就讓我們拭目以待。
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乍看之下很大一台,但是騎士坐上去之後感覺又好像還好
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於2000年推出的CAFÉ RACER,特色是環繞在變速箱旁的排氣管
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2004年推出的Black Magic,拉高的排氣管擷取的SCRAMBLER的元素
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2006年生產的Charade Racing,這也是VOXAN目前最後一台市售車
來源:VOXAN、Asphalt & Rubber、WIKI
