世界注目的新型態共享模式

隨著近年各界的環保意識興起，提升資源運用效率的共享經濟模式也逐漸風行，台灣身為機車大國，大量的機車實行共享經濟能帶來的影響也更為可觀。即將滿2歲的WeMo正是試圖帶領台灣的機車族往共享經濟的方向前進，相當具有前瞻性的新創企業，除了會員人數已經達到7萬人以外，10月底也將迎接第100萬次的騎乘服務，如此亮眼的成績也使得WeMo躍昇為亞洲第一、全球前3大的智慧共享機車服務。目前的服務範圍已經在本月正式涵蓋整個台北市，WeMo更計畫在2019年再將服務範圍拓展至新北市，並在3年內前進歐洲與東南亞，試圖再將台灣的科技與速克達機車製造實力推向全世界。

滿足交通需求更加無負擔

共享化的概念也得到台北市政府的大力相助，記者會更邀請到台北市副市長林欽榮，與創辦人兼執行長吳昕霈一同騎著WeMo Scooter來到會場。根據WeMo所提供的資料，目前的機車每天平均使用時間僅有39分鐘，而根據行政院主計處的統計，每人每月的平均汽機車保險花費1793元和設備使用、管理與保養的花費15227元，再加上購車所需的成本所費不貲，而若是採用共享機車的模式，車輛購置、保險、保養與管理的責任則可以通通交由業者處理，對於單純只是滿足交通需求的民眾來說省事許多，在WeMo所提供的資料，每日每台車的使用時間提升到87分鐘，執行長吳昕霈並宣稱還可以減少更多閒置時間，自2016年來共減少約290噸的碳排放量，以及13萬公升的燃油，對於全世界正致力於減少溫室氣體的現在，是相當優秀的表現，WeMo更期望在不久的未來將提供服務的車輛數擴增至3000台。此外為慶祝WeMo滿2周年，在創業紀念的10月26日當天，租借服務將全面實施2折優惠，而且還要送給使用第100萬次騎乘服務的幸運兒整整1年的免費租借服務！另外與台北市政府合作推行公共綠騎，也將提供北市府員工8折優惠。