Quatararo亮眼的表現不只贏得大批車迷，更獲得車廠的青睞

日前Maverick Vinales宣布與Monster Energy Yamaha MotoGP簽下2021年以及2022年的賽事合約，繼續為山葉廠隊出征，剩下一席車手的名額便引來眾人臆測。所幸YAMAHA並沒有讓人等太久，於29日宣布與2019年最佳新人王Fabio Quatararo簽下為期兩年的合約，為YAMAHA出征2021及2022年賽季，也看得出YAMAHA正在積極佈局未來。由於2019年的亮眼表現，Fabio Quatararo展現了獨特的騎乘風格也為他的GP生涯點亮光明的未來。2019年初次登板便效力於新興車隊PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team(以下用SRT代稱)，並寫下七次頒獎台紀錄(五次第二名以及兩次第三名)。在GP層級第一年就急於證明自己擁有一爭世界冠軍的實力，雖然未果，但精湛的水準讓眾人印象深刻，最終車手排名取得第五，並且獲得獨立車隊冠軍以及最佳新人獎。在2020賽季Quatararo將繼續為SRT出征，走完為期兩年的合約。不過今年將會騎乘YAMAHA提供的廠隊規格YZR-M1，不僅如此，在接下來的賽季也將獲得YAMAHA完整的後勤資源，該團隊也將在2021年一同轉到廠隊中。

在SRT的第一年就寫下六次杆位七次頒獎台的亮眼成績

YAMAHA賽事經理Lin Jarvis表示：「我們非常高興Fabio即將在2021年加入我們的廠隊陣容，他在MotoGP的第一年成績就令人驚艷，排位賽六次杆位成績加上七次站上頒獎台的成果足以證明他的身手相當了得。在與SRT的合約完成後邀請他來到廠隊相信是非常合乎邏輯的下一步，同時在即將到來的2020賽季，Quatararo將會使用與YAMAHA廠隊相同規格的工廠賽車以及專業後勤支援。儘管他年僅20歲，就已經展現相當成熟的氣度及風範，所以我們對於他將在2021年加入車隊感到非常興奮。Fabio以及Maverick將為我們車隊在研發賽車上注入新氣象，同時我們也將不遺餘力來完成取得世界冠軍這項任務。

YAMAHA車隊經理Lin Jarvis已經在為2021年的賽事進行布局

Fabio Quatararo：「我對於過去幾個月與YAMAHA合作就達到自己的目標感到非常開心，這的確不簡單。而更令我高興的就是未來三年的規畫已經非常明朗，我將更努力完成工作，像去年一樣，並且更加有動力做出優異的表現。現在對我來說這個寒假太長了，等不及下個禮拜的雪邦測試快點見到我的全新戰車以及我的團隊。在此我想對YAMAHA以及SRT表達感謝之意，他們在2019年賽季給了我這個機會展現自己實力，今年我也會全力以赴讓他們為我感到驕傲。」

Quatararo表示已經等不及快點開始進行測試

另一方面，傳奇車手Valentino Rossi的去向便成為眾人猜測的重點。而Rossi在官方聲明中表示，他需要更多時間來思考自己的未來。但現在的首要目標是讓自己在即將到來的賽季有足夠的競爭力並且在2021年賽季持續自己的車手生涯。這位九屆世界冠軍表示：「因車手市場的考量，YAMAHA在年初時便要求我對自己的職涯做決定。不過誠如我上個賽季所言，我所需要的是更多時間去思考而不是急著做決定，YAMAHA也對此做出了回應並結束正在進行的協商。很顯然的在新的技術規定以及更換新任技師長後，眼下最主要的目標就是讓自己有足夠的競爭力，並且在2021年時能夠繼續成為MotoGP車手。在那之前，我需要些只有在賽道上才能獲得的答案，而前幾場賽事大概就能得到解答。我很滿意YAMAHA對於我的去留都給予十足的尊重，如果我決定繼續，將會給我廠隊規格的賽車以及合約。在接下來的測試我將與我的團隊全力以赴取得好成績並且在賽季開始前做好萬全的準備。」

Rossi表示並不急著做出決定而是在賽季初期的幾場比賽來找尋答案

不管決定為何，相信未來能繼續在闈場看到傳奇的身影